Ondanks de release in 2019, is de Polestar 1 , het eerste model van het Scandinavische merk, maakt zich klaar om eind 2021 “het podium te verlaten”.
Uiteraard kon Polestar deze gelegenheid niet onopgemerkt voorbij laten gaan en daarom creëerde het een exclusieve en gelimiteerde serie om het einde van de productie van zijn eerste model te vieren.
Deze speciale Polestar 1-serie, die op de Shanghai Motor Show werd onthuld, zal worden gelimiteerd tot slechts 25 exemplaren, opmerkelijk vanwege het matgouden lakwerk dat zich uitstrekt tot de remklauwen, zwarte wielen en de gouden accenten in het interieur.
Wat de prijs van deze 25 eenheden betreft, gaf Polestar geen enkele waarde. Als u zich herinnert, toen "1" werd gelanceerd, was het doel van Polestar om 500 eenheden per jaar te produceren.
Polestar 1 nummers
Uitgerust met een van de meest complexe plug-in hybride systemen op de markt, "huist" de Polestar 1 een viercilinder turbobenzinemotor met twee elektromotoren op de achteras met elk 85 kW (116 pk) en 240 Nm.
In totaal is er 619 pk maximaal gecombineerd vermogen en 1000 Nm.De elektromotoren worden aangedreven door een batterij van 34 kWh - veel groter dan het gemiddelde - die een actieradius in 100% elektrische modus van 124 km (WLTP) mogelijk maakt.
Over het einde van Polestar 1 zei Thomas Ingenlath, CEO van het merk: "Het is moeilijk te geloven dat onze halo-auto dit jaar het einde van zijn productieleven bereikt."
Nog steeds op de Polestar 1 verklaarde Ingenlath: “We hebben met deze auto barrières overwonnen, niet alleen qua techniek, maar ook qua ontwerp en uitvoering. Polestar 1 heeft de standaard gezet voor ons merk en zijn genen zijn duidelijk zichtbaar in Polestar 2 en zullen in onze toekomstige auto's aanwezig zijn."