Na de presentatie van het EQC-submerk op de Parijse show in 2016, met de presentatie van een concept, koos Mercedes-Benz hetzelfde podium om de productieversie te onthullen van het eerste model van het nieuwe 100% elektrische merk, de Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , een SUV die de fabrikant tussen de SUV en de SUV “Coupé” plaatst.
Dankzij twee elektromotoren die op de voor- en achteras zijn geplaatst, beschikt de EQC dus over vierwielaandrijving.
De EQC heeft vijf rijmodi: Comfort, Eco, Max Range, Sport, plus een individueel aanpasbaar programma. Ook is er het Eco Assist-systeem dat de bestuurder verschillende hulpmiddelen biedt, zoals signaalherkenning, informatie van onder meer intelligente beveiligingsassistenten, zoals radar en camera.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Twee motoren, 408 pk
Het paar elektromotoren garandeert de EQC een vermogen van 300 kW of 408 pk en een koppel van 765 Nm waarmee hij in 5,1 s van 0 tot 100 km/u kan en de SUV tot 180 km/u kan laten rijden (elektronisch begrensde topsnelheid). ).
Voor de aandrijving van beide motoren heeft de Mercedes-Benz EQC een 80 kWh lithium-ionbatterij. Volgens het Duitse merk zou dit voldoende moeten zijn voor een actieradius van "meer dan 450 km", maar deze gegevens zijn voorlopig (en onbegrijpelijk nog steeds volgens de NEDC-cyclus). Volgens dezelfde gegevens zal het mogelijk zijn om de batterij in 40 minuten tot 80% op te laden, maar daarvoor is een stopcontact met een maximaal vermogen tot 110 kW nodig in een geschikt laadstation.
De Mercedes-Benz EQC zal pas in 2019 op de markt komen.
Alles wat u moet weten over de Mercedes-Benz EQC