Hoewel de veranderingen subtiel zijn, is Renault van plan om zijn SUV nieuw leven in te blazen in het altijd levendige geschil in het segment, waar de Kadjar te maken krijgt met concurrentie van Qashqai en zijn bedrijf.
Aan de buitenkant waren de grootste veranderingen voornamelijk op het niveau van de koplampen, waarbij de vernieuwde Kadjar de typische Renault-lichtsignatuur (in de vorm van een C) maar nu met LED vertoonde.
Maar het belangrijkste nieuws dat Renault heeft bewaard voor de vernieuwing van zijn SUV, bevindt zich recht onder de motorkap. Kadjar heeft nu een nieuwe benzinemotor, 1.3 TCe die een roetfilter heeft en al gebruikt wordt in Scénic, Captur en Mégane.
Nieuws ook in het interieur
Hoewel Renault niet veel bewoog in de cabine van Kadjar, maakte het Franse merk van de gelegenheid gebruik om de middenconsole opnieuw te ontwerpen en de SUV te voorzien van een nieuw multimediascherm en nieuwe bedieningselementen voor de airconditioning. Het Franse merk stelde ook dat de vernieuwde Kadjar de algehele kwaliteit van het interieur zag stijgen door het gebruik van nieuwe materialen.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Nieuwe 17”, 18” en 19” wielen zijn verkrijgbaar in deze Kadjar renovatie, LED mistlampen en achterbumpers met chromen accenten in de topversies.
Het motorengamma omvat naast de 1.3 TCe (met 140 pk of 160 pk) gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, met de traditionele dieselmotoren, de Blue dCi 115 en Blue dCi 150, met respectievelijk 115 pk en 150 pk.
Afhankelijk van de uitvoeringen zijn handmatige en EDC (automaat) en voor- of vierwielaangedreven versies beschikbaar.
Alles wat je moet weten over de vernieuwde Renault Kadjar