Citroën besloot gebruik te maken van de thuisfactor en onthulde het prototype van de C5 Aircross plug-in hybride . Het nu gepresenteerde prototype maakt deel uit van de strategie van het merk om modellen tot 2023 in 80% van het assortiment elektrisch te laten rijden en in 2025 op te voeren tot 100%.
Het nu gepresenteerde prototype is gebaseerd op de basis van de C5 Aircross, die eind dit jaar in Portugal aankomt, en verwacht dat de plug-in hybride versie begin 2020 op de markt zal komen. Wanneer de C5 Aircross Plug -In Hybrid wordt gelanceerd, het wordt het eerste PHEV-model van het merk met dubbele chevron.
Het Citroën-prototype komt tot leven door een 180 pk sterke 1.6 l Pure Tech benzinemotor en een 80 kW (109 pk) elektromotor. In totaal heeft de C5 Aircross Plug-In Hybrid een gecombineerd vermogen van 225 pk dat op de voorwielen wordt overgebracht en gekoppeld aan een EAT8 automatische versnellingsbak.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Gebruik elektriciteit om het verbruik te verlagen
Door de 1,6 l PureTech te associëren met een plug-in hybride systeem, wist Citroën, zoals te verwachten was, zeer lage verbruikswaarden voor zijn prototype te realiseren, waarbij het merk een gemiddeld verbruik van 2,0 l/100 km en een CO2-uitstoot van slechts 50 gram/km. De Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid kan ongeveer 50 km en tot 130 km/u 100% elektrisch rijden.
Om het elektrische rijbereik te vergroten, heeft de C5 Aircross Plug-In Hybrid een elektrisch hulpremsysteem (i-booster) dat de beschikbare energie tijdens de rem- en deceleratiefasen terugwint, wat een autonomie tot 10% oplevert. Met het systeem kunt u de batterij opladen en de beschikbaarheid van elektrisch rijden vergroten.
Wat betreft de tijd die nodig is om de batterijen van dit prototype op te laden, dat heel dicht bij een productiemodel ligt, hangt af van het type stopcontact dat wordt gebruikt. In een conventioneel stopcontact gaat het van 4 uur (als het stopcontact 14A is) tot 8 uur 's ochtends, terwijl in een 32A wallbox de batterij in slechts 2 uur wordt opgeladen.
Alles wat je moet weten over de Citroën C5 Aircross