Bijna als een «terugkeer naar het verleden» presenteert de editie 2021 van de Salon de Los Angeles zich met een aangename vitaliteit, zoals blijkt uit de vele nieuwe functies (meestal uitsluitend aangedreven door elektronen) die we daar kunnen ontdekken.
Het is waar dat veel van de Europese merken niet aanwezig waren - ze blijven gewoon trouw aan de gebeurtenissen op Chinese bodem, gezien het belang van deze markt - en dat merken als Tesla, Nio of Rivian er ook voor kozen om niet aanwezig te zijn gezien hun marketingaanpak wedden op andere soorten promotiekanalen.
Echter, aangezien alleen de aanwezigen tellen, stellen de merken die er zijn niet teleur en een van de meest nieuwigheden die naar het evenement in Californië zijn gebracht, is de zeer Europese Porsche.
blijk van kracht
Porsche toont opnieuw zijn vezels aan de Pacifische kust en tijdens het laatste grote auto-industrie-evenement voor het einde van het jaar, doet zijn aanwezigheid in de Staples Center-paviljoens je bijna vergeten dat er een pandemie is.
Het is duidelijk dat deze versterkte aanwezigheid op het evenement in Californië een heel eenvoudige reden heeft: Californië is een van 's werelds toonaangevende markten voor het merk Stuttgart.
Dus, naast de nieuwste varianten van het Taycan-assortiment — de "van" Sport Turismo en de GTS — Porsche bracht de meest overtreffende trap van de 718 Caymans, met name de versie GT4 RS met 500 pk vermogen (het is dezelfde motor als de 911 GT3), verminderde massa en een kanontijd op de Nürburgring in de bagage.
Als je een andere sportwagen wilt vinden die niet krimpt bij het zien van de "gespierde" Cayman, kun je het beste naar de stand van General Motors gaan waar, met natuurlijke trots, de Corvette Z06 , voorlopig zijn krachtigste versie, voorzien van een atmosferische V8-motor van maar liefst 670 pk. En zonder enige vorm van elektrificatie, iets dat steeds zeldzamer wordt.
Aziatische Aanbevolen
Terwijl de meeste Europese bouwers ervoor kozen om niet naar Los Angeles te reizen, profiteerden Zuid-Koreanen van Hyundai en Kia van deze leegte om aanzienlijk meer aandacht te krijgen in de bioscoop van Los Angeles Motor Show 2021.
DE Hyundai ZEVEN is een luxe cross-over die duidelijk laat zien dat de Zuid-Koreanen de ambitie hebben om zich de komende jaren te gaan mengen in de strijd van premiummerken. Volgens Jose Munoz, uitvoerend directeur van Hyundai USA "toont SEVEN onze creatieve visie en vooruitstrevende technische ontwikkeling voor de toekomst van elektrische mobiliteit".
De cross-over, die ruim vijf meter lang is, is gebouwd op het elektrische platform van de groep, de E-GMP, en heeft net als de IONIQ 5 een zeer ruim interieur en opvallende LED-verlichtingsunits.
Met een lading van 350 kW is deze luxe SUV in staat om de batterij in slechts 20 minuten van 10% naar 80% op te laden en de beloofde actieradius is 500 km. Van Kia's kant heet het "antwoord" op Hyundai SEVEN EV9-concept.
Karim Habib, de ex-BMW- en ex-Infiniti-ontwerper die nu Kia's design director is, vertelt ons: “Kia's bedoelingen waren duidelijk geformuleerd: een wereldleider worden in het leveren van duurzame mobiliteitsoplossingen. Het is met grote trots dat we vandaag de wereld het prototype van onze grote elektrische SUV laten zien”.
Ook uit Azië arriveerde dit jaar in Los Angeles om Vinfast , wiens president, de Duitser Michael Lohscheller (voormalig CEO van Opel), er een punt van maakte om twee elektrische SUV's te introduceren. Volgens Lohscheller "zijn de VF e36 en e35 de eerste stappen op weg naar een elektrische toekomst die wereldwijd zal spelen, aangezien we eind 2022 ook op de Europese markt zullen zijn".
Het nieuwe Vietnamese merk maakt gebruik van deze fase en zendtijd om te onthullen dat het Amerikaanse hoofdkantoor precies in Los Angeles zal zijn. Ook uit die regio van de Globe kwamen enkele van de belangrijkste attracties van deze show.
Vinfast VF e36.
Daar debuteert Mazda zijn nieuwe cross-over voor de Noord-Amerikaanse markt, de CX-50 , het eerste model dat werd geproduceerd in het kader van de Mazda-Toyota-samenwerking in de fabriek in Huntsville, Alabama.
Subaru daarentegen, een enorm succesvol merk op dat continent, maakt geen poespas en presenteert zich met de grootste stand van de hele salon. De wereldpremière was de elektrische SUV Subaru Solterra , het tweelingmodel van Toyota bZ4X , die ook debuteert in de Californische hoofdstad.
De Subaru Solterra…
Nissan, dat in Europa te maken heeft gehad met herstructureringen, profiteert van het evenement in Californië om veel van zijn glans terug te krijgen met de elektrische crossover-parade Ariya en de nieuwe (echte) sportcoupé Z , die meer dan waar ook ter wereld zijn hoogtepunt van populariteit heeft in de VS.
Nog steeds op het gebied van Aziatische merken, de nieuwe Lexus LX600 Het trekt ook veel aandacht als directe rivaal van zeer gewilde Californische modellen zoals de nieuwe Lincoln Navigator en Range Rover , die ook in de schijnwerpers staat in het congrescentrum in het centrum van Los Angeles.
De Nissan Ariya en de Z naast elkaar.
de toekomst vandaag
Zoals je zou verwachten, zijn de meeste nieuwe functies op de Los Angeles Motor Show 2021 elektrisch en een van de meest opvallende is de «opeenvolgend uitgestelde belofte»: Fisker toont voor de zoveelste keer de serieproductieversie van de elektrische crossover oceaan.
Ontworpen door de gelijknamige stylist, die in het verleden opviel met modellen als de BMW Z8, zag deze SUV zijn komst op de markt herhaaldelijk bedreigd door financiële liquiditeitsproblemen.
De beloften zijn constant, maar we weten nog steeds niet hoe en wanneer de Ocean zal worden geproduceerd en verkocht, in eerste instantie in de Verenigde Staten.
Een veel concretere realiteit is de elektrische versie van het bestverkochte motorvoertuig in de VS sinds vier decennia. We zitten natuurlijk in het afhaaldomein, en we hebben het over Ford F-150 Bliksem , een model dat het paradigma van de Amerikaanse automarkt zou kunnen veranderen.
Ford F-150 Bliksem
Met meer dan 150.000 pre-orders, zou de komst op de markt een "slepend" effect kunnen creëren dat merken en consumenten ertoe aanzet elektrische aandrijving in de Verenigde Staten te omarmen. En vooral in wat de "groenste" staat van het hele land is.
Auteur: Stefan Grundhoff/Press-Inform