Koude start. Sleipnir-gletsjerwagen. Een toeristenbus om het einde van de wereld te bezoeken

Anonim

Ástvaldur Óskarsson, IJslander van de edelsteen, is de maker achter dit spectaculaire gedrocht, de Sleipnir-gletsjervrachtwagen . Een 8×8 bus, met wielen die geleend lijken te zijn van een "monstertruck", om het hoofd te bieden aan de groei van toeristische tours in IJsland vanwege de koudste en meest onherbergzame landschappen.

Het doel was om een sneller en comfortabeler vervoermiddel (over sneeuw en ijs) - kijk naar binnen - te creëren dan de bestaande ombouw van oude militaire vrachtwagens. Omdat er niets vergelijkbaars beschikbaar was, stroopte Óskarsson zijn mouwen op en maakte er zijn eigen voertuig van.

De Sleipnir Glacier Truck is gebaseerd op een chassis van een Amerikaanse brandweerwagen (die niet gespecificeerd is), waaraan een Volvo FMX-truckcabine en een zelf ontworpen carrosserie met een groot glasoppervlak zijn toegevoegd.

Sleipnir-gletsjervrachtwagen

Deze 8×8 bus wordt aangedreven door een Caterpillar dieselmotor met zes cilinders en… 850 pk — kruissnelheden van 25 km/u in de sneeuw versus 5 km/u in omgebouwde militaire vrachtwagens. De enorme banden? Hij komt van Holland Tyre en is 1,95 m hoog bij 0,9 m breed!

Abonneer op onze nieuwsbrief

Dit is niet de enige. Je kunt er al een bestellen voor het bescheiden bedrag van 450 duizend euro.

Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.

Lees verder