Alleen al in 2020 is Citroën van plan om zes geëlektrificeerde modellen op de markt te brengen. Dus, na de C5 Aircross Hybrid en de Ami al te hebben onthuld, zijn ook bedrijfsvoertuigen niet vergeten: maak kennis met de nieuwe Citroen ë-Jumpy.
Oorspronkelijk gelanceerd in 2016, heeft Jumpy zichzelf gevestigd als een referentie onder de compacte bedrijfsvoertuigen, met al 145.000 eenheden van de Franse bestelwagen verkocht.
Nu heeft het model dat is ontwikkeld op basis van het EMP2-platform een 100% elektrische variant gekregen en het is precies deze waar we het in de volgende regels met u over zullen hebben.
Drie formaten, twee batterijen, één vermogensniveau
In totaal zal de nieuwe Citroën ë-Jumpy verkrijgbaar zijn in drie verschillende maten: XS (4,60 m), M (4,95 m) en XL (5,30 m) en twee accu's met verschillende capaciteiten.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De kleinste heeft een capaciteit van 50 kWh, bestaat uit 18 modules, is verkrijgbaar in XS, M en XL varianten en kan tot 230 km rijden (WLTP-cyclus).
De grootste heeft een capaciteit van 75 kWh, heeft 27 modules, is alleen verkrijgbaar in de M- en XL-versie en biedt een actieradius van 330 km.
Wat de motor betreft, ongeacht de gebruikte batterij, deze levert 136 pk (100 kW) en 260 Nm en stelt de Citroën ë-Jumpy in staat om een maximumsnelheid van 130 km/u te bereiken, ongeacht de rijmodus.
Over rijmodi gesproken, er zijn er drie:
- Eco: optimaliseert het energieverbruik door de prestaties van verwarming en airconditioning te verminderen (zonder ze uit te schakelen) en het motorkoppel en -vermogen te beperken;
- Normaal: maakt het beste compromis mogelijk tussen autonomie en voordelen;
- Vermogen: maakt een prestatie mogelijk die gelijkwaardig is aan die verkregen in de modus "Normaal" met normale tarra wanneer het voertuig verder rijdt met maximaal laadgewicht.
Bezig met laden
De Citroën ë-Jumpy kan op drie verschillende manieren worden beladen. Thuisladen maakt gebruik van een Mode 2-kabel en is compatibel met een 8 A-stopcontact of een 16 A versterkt stopcontact (case + Green'Up-stopcontact als optie).
Snel opladen vereist echter de installatie van een Wallbox en een kabel met 3 standen (optioneel). In dit geval is het met een Wallbox van 7,4 kW mogelijk om in minder dan 8 uur van 0 tot 100% op te laden.
Ten slotte kan de ë-Jumpy worden opgeladen aan openbare telefooncellen met een vermogen tot 100 kW. Hierin wordt de kabel modus 4. Het is dus mogelijk om tot 80% van de 50 kWh-batterij in 30 minuten en de 75 kWh-batterij in 45 minuten op te laden.
| Green'up 16A | Wallbox 32A monofase | Wallbox 16A driefasig | superchargen | |
|---|---|---|---|---|
| Elektrische energie | 3,6 kW | 7,4 kW | 11 kW | 100 kW |
| 50 kWh batterij | 15:00 uur | 07:30 | 04:45 uur | 30 minuten |
| 75 kWh batterij | 23u | 11:20 uur | 7 uur 's ochtends | 45min |
Ook over opladen gesproken, dankzij de My Citroën-app is het mogelijk om de batterijlading te beheren, de autonomie van het voertuig te kennen, de thermische preconditionering van het passagierscompartiment te activeren of een uitgestelde lading te parametreren - mogelijk voor binnenlandse ladingen (modus 2) of snel (modus 3).
Klaar om te werken
Dankzij de plaatsing van de batterijen op de vloer biedt de nieuwe Citroën ë-Jumpy een laadvolume dat identiek is aan dat van de versies met verbrandingsmotor, met waarden tussen 4,6 m3 (XS zonder Moduwork) en 6,6 m3 (XL met Moduwork) ).
Met een laadvermogen van 1000 kg of 1275 kg kan de nieuwe Citroën ë-Jumpy in al zijn versies zelfs tot een ton trekken.
| XS | m | XL | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nuttige lading | Nuttige lading | Nuttige lading | ||||
| Pak 50 kWh | 1000 kg | 1275 kg | 1000 kg | 1275 kg | 1000 kg | 1275 kg |
| 75 kWh pakket | 1000 kg | 1000 kg |
Wanneer komt?
De Citroën ë-Jumpy, die naar verwachting in de tweede helft van 2020 bij de dealers zal arriveren, heeft nog geen prijsprognose voor Portugal.
De ë-Jumpy krijgt later dit jaar gezelschap van 100% elektrische versies van de Jumper en volgend jaar van de Berlingo Van.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.