Ongeveer 18 jaar na de lancering van de eerste generatie en met drie miljoen verkochte exemplaren, Kia Sorento , die op de (afgelaste) Autosalon van Genève aan het publiek had moeten worden gepresenteerd, is nu aan zijn vierde generatie toe.
Ontwikkeld op basis van een nieuw platform groeide de Sorento met 10 mm ten opzichte van zijn voorganger (4810 mm) en zag de wielbasis met 35 mm toenemen tot 2815 mm.
Esthetisch gezien heeft de Kia Sorento de toch al traditionele "tijgerneus"-grill (zo noemt het Zuid-Koreaanse merk het), die in dit geval de koplampen met led-dagrijverlichting integreert.
Aan de achterzijde waren de koplampen geïnspireerd op Telluride en vallen op door hun strakke styling. Er is ook een kleine spoiler en de modelaanduiding verschijnt op een centrale positie, net als op de ProCeed.
Het interieur van Kia Sorento
Wat het interieur van de nieuwe Sorento betreft, gaat het belangrijkste hoogtepunt naar de schermen op het instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem, dat nu is uitgerust met het UVO Connect-systeem.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De eerste presenteert zich met 12.3” en de tweede met 10.25”. Daarnaast werd de ruimtelijke organisatie van het dashboard ook herzien, waarbij het "T" -schema van de voorganger werd verlaten en horizontale lijnen werden aangenomen, alleen "gesneden" door de ventilatie-uitlaten, met verticale oriëntatie.
Als het om ruimte gaat, kan de nieuwe Kia Sorento, net als zijn voorganger, rekenen op vijf of zeven zitplaatsen. In de vijfzitterconfiguratie biedt de Sorento een bagageruimte van 910 liter.
Als hij zeven zitplaatsen heeft, heeft hij maximaal 821 liter, wat neerkomt op 187 liter met de zeven stoelen gemonteerd (179 liter in het geval van hybride versies).
Technologie ten dienste van connectiviteit...
Zoals je zou verwachten, heeft de nieuwe generatie Kia Sorento een aanzienlijke technologische versterking in vergelijking met zijn voorganger.
Qua connectiviteit beschikt het Zuid-Koreaanse model naast de UVO Connect over de systemen Apple CarPlay en Android Auto, beide draadloos koppelbaar. Het BOSE-geluidssysteem heeft in totaal 12 luidsprekers.
… en veiligheid
Als het om veiligheid gaat, is de nieuwe Sorento uitgerust met Kia's Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
De nieuwe Kia Sorento is 5,6% (54 kg) lichter dan zijn voorganger.
Afhankelijk van de specificaties zijn dit onder meer systemen als Front Crash Prevention Assistance met detectie van voetgangers, fietsers en voertuigen; dode hoek monitor; intelligente cruisecontrol met oa Stop&Go-functie.
Ook op het gebied van rijhulpsystemen beschikt de Sorento over autonome rijtechnologie van niveau twee. Het wordt "Assistance to Circulation in the Lane" genoemd en regelt het accelereren, remmen en sturen op basis van het gedrag van de voorligger.
Als u tot slot kiest voor vierwielaandrijving, beschikt de Kia Sorento over het "Terrain Mode"-systeem dat het rijden op zand, sneeuw of modder vergemakkelijkt, de stabiliteitscontrole en de koppelverdeling over de vier wielen regelt en de tijden van geldoverdrachten aanpast.
De motoren van de nieuwe Sorento
Wat motoren betreft, zal de nieuwe Kia Sorento verkrijgbaar zijn met twee opties: een diesel en een hybride benzine.
Voor het eerst zal Kia Sorento een hybride versie hebben.
Beginnend met Diesel, het is een tetracilindrische met 2,2 l en levert 202 pk en 440 Nm . 19,5 kg lichter dan zijn voorganger (dankzij het blok dat van aluminium is gemaakt in plaats van gietijzer), wordt hij gecombineerd met een nieuwe achttraps automaat met dubbele koppeling.
Wat betreft de hybride versie, deze combineert een 1.6 T-GDi benzine met een elektromotor met 44,2 kW aangedreven door een lithium-ion-polymeerbatterij met een capaciteit van 1,49 kWh. De transmissie is verantwoordelijk voor een zestraps automatische transmissie.
Het eindresultaat is een maximaal gecombineerd vermogen van 230 pk en 350 Nm koppel . Een ander nieuw kenmerk van deze motor is de nieuwe technologie van "Continuous Change in Valve Opening Time", waardoor het verbruik tot 3% kon worden verminderd.
Een hybride plug-in versie wordt later verwacht, maar technische gegevens zijn er nog niet.
Wanneer komt?
Met de aankomst op de Europese markten gepland voor het derde kwartaal van 2020, zou de Kia Sorento de hybride versie in het laatste kwartaal van het jaar in Portugal moeten zien aankomen.
Wat betreft de plug-in hybride versie, deze zou in 2020 moeten aankomen, maar op dit moment is er geen precieze datum voor de aankomst.
Zoals gebruikelijk bij Kia krijgt de nieuwe Sorento een garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer. Vooralsnog is niet bekend hoeveel de nieuwe Zuid-Koreaanse SUV gaat kosten.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.