Met een accu van 64 kWh en een geadverteerde actieradius (volgens de WLTP-cyclus) van 484 km, zijn er niet veel redenen om te klagen over de actieradius van de Hyundai Kauai Elektrisch.
Toch besloot het Zuid-Koreaanse merk het op de proef te stellen en uit te zoeken wat de maximale autonomie is die zijn elektrische crossover zou kunnen bereiken. En het resultaat was een recordautonomie voor elektrische auto's.
Deze "hypermiling" -uitdaging omvatte drie Hyundai Kauai Electric en de waarheid is dat: ze zijn er allemaal in geslaagd om de grens van 1000 km te overschrijden . Degene die de minste afstand aflegde, was de 1018,7 km die met slechts één lading werd afgelegd, de volgende bereikte 1024,1 km en de recordhouder 1026 km afgelegd zonder op te laden.
Dit betekent dat deze Kauai Electric ook records vestigde voor het elektriciteitsverbruik, met gemiddelden van respectievelijk 6,28, 6,25 en 6,24 kWh/100 Km, een waarde die veel lager is dan de officiële 14,7 kWh/100 Km.
Maar hoe werden deze records bereikt en onder welke voorwaarden? In de volgende regels leggen we het je uit.
(bijna) laboratoriumomstandigheden
Deze uitdaging, gehouden op het Lausitzring-circuit in Duitsland, duurde meer dan drie dagen en bestond uit drie teams van coureurs die in totaal 36 keer om de beurt kwamen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Hoewel het gebruik van airconditioning niet verboden is, maakte geen van de teams er gebruik van. Op dezelfde manier dat geen van de teams het infotainmentsysteem gebruikte dat gedurende de hele uitdaging uitgeschakeld bleef. Het doel? Gebruik alle beschikbare energie om de Kauai Electric gewoon te verplaatsen.
Wat betreft de gemiddelde snelheid die de elektrische modellen van Hyundai halen, deze bleef tussen de 29 en 31 km/u tijdens de ongeveer 35 geregistreerde rijuren. Verlaagde waarden, maar die volgens Hyundai voldoen aan de gemiddelde snelheid in stadsverkeer.
Tijdens het wisselen van chauffeur bespraken ze onderling de beste manier om hun rij-efficiëntie te verhogen, "door alle energie die in de batterijen is opgeslagen tot de laatste druppel uit te persen". Van cruisecontrol-instellingen tot de meest efficiënte manier om de steile bochten van het Duitse circuit waar de race plaatsvond te naderen.
Volgens Jürgen Keller, Executive Director van Hyundai Motor Deutchland: "Met deze test heeft de Kauai Electric zijn potentieel en efficiëntie als milieuvriendelijke lifestyle-SUV aangetoond", en voegt eraan toe: "Dit bewijst zijn geschiktheid voor dagelijks gebruik en toont aan dat, wanneer hij komt naar onze elektrische voertuigen, moet de angst voor autonomie tot het verleden behoren.”