Audi bereidt zich voor op een volledig elektrische toekomst en zal geen nieuwe verbrandingsmotoren meer ontwikkelen. De bevestiging werd gedaan door Markus Duesmann, algemeen directeur van de Duitse fabrikant, aan de Duitse publicatie Automobilewoche.
Vanaf nu, en volgens Duesmann, zal Audi zich beperken tot het upgraden van bestaande diesel- en benzinemotoren om te voldoen aan de steeds strengere emissienormen.
Markus Duesmann was dwingend en liet geen ruimte voor twijfel: “We gaan geen nieuwe verbrandingsmotoren meer ontwikkelen, maar we gaan onze bestaande verbrandingsmotoren aanpassen aan de nieuwe emissierichtlijnen”.
Duesmann noemde de steeds veeleisender wordende uitdagingen van de Europese Unie om deze beslissing te rechtvaardigen en wierp een zeer kritische blik op de Euro 7-norm, die in 2025 van kracht zou moeten worden, en zei dat het milieu weinig te winnen heeft bij deze beslissing.
Markus Duesmann, directeur-generaal van AudiDe plannen van de Europese Unie voor een nog strengere Euro 7-emissienorm zijn een enorme technische uitdaging en leveren tegelijkertijd weinig winst op voor het milieu. Dit beperkt de verbrandingsmotor sterk.
elektrisch offensief onderweg
In de toekomst zal het merk Ingolstadt de verbrandingsmotoren langzaam uit zijn assortiment verwijderen en vervangen door volledig elektrische eenheden, waarmee het doel - aangekondigd in 2020 - wordt bereikt om in 2025 een catalogus van 20 elektrische modellen te hebben.
Na de e-tron SUV (en e-tron Sportback) en de sportieve e-tron GT komt de Audi Q4 e-tron, een kleine elektrische SUV die in april aan de wereld wordt onthuld en in mei op de Portugese markt verschijnt , met prijzen vanaf 44 700 EUR.
In een gesprek met Automobilewoche zei Markus Duesmann dat de Q4 e-tron "voor veel mensen betaalbaar zal zijn" en dat hij zal dienen als "een toegangspoort tot Audi's elektrische mobiliteit". De "baas" van de Duitse fabrikant ging verder en was zelfs zeer optimistisch over het volgende volledig elektrische model van het merk: "Het zal goed verkopen en aanzienlijke aantallen garanderen".
Audi volledig elektrisch in 2035
In januari van dit jaar, geciteerd door de publicatie Wirtschafts Woche, had Markus Duesmann al onthuld dat Audi heeft besloten de productie van verbrandingsmotoren, benzine of diesel, binnen 10 tot 15 jaar stop te zetten, waarmee hij toegaf dat het merk Ingolstadt zou kunnen worden een volledig elektrische fabrikant al in 2035.
Echter, en volgens de Motor1-publicatie, zullen we, vóór Audi's absolute afscheid van interne verbrandingsmotoren, nog steeds de Swan's Corner van de W12-motor hebben, die, volgens alle indicaties, een ultraluxe versie van de A8 zal "leven", Herstel van de naam Horch, een Duits luxe automerk opgericht door August Horch aan het begin van de 20e eeuw, dat deel uitmaakte van Auto Union, samen met Audi, DKW en Wanderer.
Bron: Automobilewoche.