Met slechts 300 geproduceerde exemplaren, McLaren P1 is op zich een zeldzaam model. Op de schaal van zeldzaamheid zijn de prototypes die bij de ontwikkeling zijn gebruikt, geïdentificeerd met de letters XP en twee cijfers, zoals bij deze P1 XP05, echter nog meer het geval.
Als we het niet zien, zijn er in totaal 14 McLaren P1 "XP" (experimenteel) geproduceerd. Als ontwikkelingsprototypes die ze waren, zou de overgrote meerderheid worden vernietigd tijdens het ontwikkelingsproces (meestal in crashtests), met slechts vijf overlevenden over.
Welnu, de unit waarover we u vertelden en die door Tom Hartley Jr te koop werd aangeboden voor het "bescheiden" bedrag van 1,35 miljoen pond (ongeveer 1,46 miljoen euro) het is precies een van deze vijf, meer bepaald de vijfde, vandaar de McLaren P1 XP05-aanduiding en als er één ding is dat niet ontbreekt, is het ... geschiedenis.
Het (de) leven(en) van de McLaren P1 XP05
Oorspronkelijk gebruikt voor de ontwikkeling van de Bosch-versnellingsbak en het injectiesysteem, zou de P1 XP05 in 2015 ook dienen als een "showauto", die verscheen in de Salons van Genève en New York onder het mom van de GTR.
Na die periode keerde het terug naar McLaren, waar het volledig werd ontmanteld en herbouwd, tot een nog hoger niveau dan de andere productie-P1's - als het chassis van deze eenheid nog steeds getuigt van zijn functie als ontwikkelingsprototype, alle andere componenten ( van de carrosserie tot aan de motor), zijn gecontroleerd, zo nodig vervangen en weer in elkaar gezet.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Volgens aanwijzingen op de website van Tom Hartley Jnr werd de kleurkeuze (het beroemde McLaren-sinaasappel, ook wel Papaya Orange) overgelaten aan de eerste eigenaar van deze P1 XP05, die ook verschillende MSO-opties bestelde.
Volgens de aankondiging heeft de eerste eigenaar van deze McLaren slechts 300 mijl (ongeveer 482 km) met de auto gereden, nadat hij hem in 2017 had verkocht aan de tweede (en huidige) eigenaar, die slechts 53 mijl (ongeveer 85 km) aan de auto had toegevoegd. waarde weergegeven op de kilometerteller.
Gezien het feit dat het een P1 is, een deel van de heilige drie-eenheid, en het verhaal dat het met zich meebrengt, is het geen wonder dat de prijs is betaald, ook al werd het geboren als een ontwikkelingsprototype.