Het begon bekend te worden als SLK, maar neemt afscheid als SLC. Gelanceerd in 1996 en na 23 jaar op de markt, drie generaties, twee namen (SLK en later SLC) en ongeveer 710 duizend verkochte eenheden (verdeeld over SLK en SLC), de Mercedes-Benz SLC staat op het punt het toneel te verlaten.
Hoewel Mercedes-Benz niet van plan is de SLC te vervangen, wilde het stermerk het afscheid van de roadster niet onopgemerkt voorbij laten gaan. Daarom besloot hij een speciale editie te creëren, de Final Edition genaamd, die hij op de Autosalon van Genève zal onthullen.
Ontwikkeld op basis van de AMG Line-versie, voegt de SLC Final Edition aan de gebruikelijke kleuren (zwart, wit en zilver) een zeer in het oog springend geel toe (een verwijzing naar een van de lanceringskleuren van de SLK).
De motoren van de Mercedes-Benz SLC Final Edition
Vier motoren, drie viercilinders en een V6 brengen leven in de SLC Final Edition. Onder de viercilindermotoren vinden we de 1,6 l van 156 pk van de SLC 180, de 2,0 l van 184 pk gebruikt in de SLC 200 en de 2,0 l van 245 pk van de SLC 300. De V6 wordt gebruikt door de Mercedes-AMG SLC 43 en heeft 3,0 l inhoud met een vermogen van 390 pk.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Wat versnellingsbakken betreft, gebruiken de twee minder krachtige motoren een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl de twee krachtigere versies een automatische transmissie met negen versnellingen hebben.
De Final Edition biedt een verbeterd remsysteem met geperforeerde schijven en 18'' wielen.
Gepland om in maart op de tribunes te verschijnen en met een basisprijs in Duitsland van 41 536 euro, is nog niet bevestigd dat de Mercedes-Benz SLC Final Edition volgende maand in Portugal zal arriveren, evenmin als de prijzen van de speciale afscheidseditie bekend Germaanse roadster.