Het kleine stukje van het Italiaanse merk werd zwaarder en groeide een beetje en heet nu 500L.
Wie heeft het gezien en wie ziet het... het lijkt erop dat FIAT met zijn SUV, de Fiat 500, dezelfde differentiatiestrategie volgt die Mini gebruikte toen het de Countryman- en Clubman-versies van de originele Mini lanceerde.
De nieuwe 500L, die deze week op de Autosalon van Genève zal worden onthuld als de belangrijkste ster van Fiat, dankt zijn nieuwe naam aan het woord 'groot', een toespeling op zijn nieuwe afmetingen. Afmetingen die zo ver verwijderd waren van de oorspronkelijke 500, die Fiat dwong zijn toevlucht te nemen tot het Punto-platform, ten koste van het platform dat op de 500 werd gebruikt. Een verandering die, naast de duidelijke winst op het gebied van bewoonbaarheid, de 500L ook een ondenkbaar gedrag en stabiliteit in bochten in de kleinere versie.
Qua motoren blijft het aanbod gehandhaafd, en voor de 500L wordt ook een Abarth-versie verwacht, al is er geen bevestiging van het Italiaanse huis.
Bekijk hier de introductievideo die het merk uitbracht voordat het eindelijk werd onthuld:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa