De aankondiging van het nieuws was vorige week gedaan, na een mislukte poging om het record op de Nürburgring voor vierdeurs saloons te verbreken – geef Moeder Natuur de schuld…
Om ons te compenseren, en zoals beloofd, heeft Subaru zojuist niet één, maar twee beperkte productiemodellen geïntroduceerd. De eerste is de Subaru WRX STI Type RA . RA niet van Car Ratio... maar van Record Attempt.
Het record in de "Green Inferno" van Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio viel uiteindelijk niet, maar dat weerhield Subaru er niet van om te wedden op deze wegversie met een reeks verbeteringen ten opzichte van de "normale" WRX STI. Te beginnen met de motor.
Het boxerblok met supercharger van 2,5 pk levert nu nog eens 5 pk aan vermogen om vast te zetten op 310 pk. Hoewel niet gespecificeerd, wordt verwacht dat het koppelniveau hetzelfde blijft - 393 Nm. Klinkt als weinig, maar zoals we allemaal weten, is er veel vermogen om in deze motor te ontgrendelen.
Ook de handgeschakelde zesversnellingsbak werd herzien, evenals het uitlaatsysteem, de ophanging (met Bilstein-schokdempers op beide assen) en het Vehicle Dynamics Control-systeem. Om nog maar te zwijgen over de herprogrammering van de ECU en de gesmede 19-inch BBS-wielen met Yokohama 245/35R19-banden. Maar daar houdt de lijst met upgrades niet op.
Omdat we het over een sportwagen hebben, dwong de gewichtsbeheersing Subaru om afscheid te nemen van het reservewiel en te kiezen voor een koolstofvezel dak en achtervleugel. Uiteindelijk geeft de weegschaal 1 535 kg aan.
Esthetisch gezien werd de Subaru WRX STI Type RA opgemerkt in Cherry Blossom Red, de kleur van STI, aan de onderkant van de voorgrille. Binnen konden de Recaro-stoelen niet ontbreken.
De volledige specificatielijst zal binnen enkele maanden worden onthuld, voordat deze op de markt komt, gepland voor het eerste kwartaal van volgend jaar. Eén ding klopt: de Subaru WRX STI Type RA zal worden beperkt tot 500 eenheden.
Subaru BRZ tS
De Subaru WRX STI Type RA was niet de enige nieuwigheid die vandaag werd geïntroduceerd. Ja, het is een BRZ met de handtekening van Subaru Tecnica International (STI), maar het is niet de krachtigste BRZ STI die we allemaal hadden verwacht. DE BRZ tS is verrijkt met een Performance Package, een versie die exclusief voor de Amerikaanse markt zal zijn.
Het meest voor de hand liggende verschil – het is moeilijk om het niet op te merken… – is de koolstofvezel achtervleugel, die belooft de neerwaartse kracht op de achteras te verbeteren. Deze achtervleugel is handmatig te verstellen en wordt aangevuld met andere appendages aan de onderzijde van de auto.
Een andere nieuwigheid zijn de 18-inch wielen, die voor het eerst beschikbaar zijn op de BRZ, met Brembo-remmen en Michelin Pilot Sport-banden. SACHS-schokdempers, roodachtig kleurenschema en "tS"-emblemen completeren de lijst met nieuwe functies. Mechanisch gezien niets nieuws. Het is jammer…
Net als de Subaru WRX STI Type RA, is de BRZ tS beperkt tot 500 eenheden en wordt deze gelanceerd in het eerste kwartaal van 2018. Hier heeft het merk geen vertegenwoordiging, dus iedereen die een van deze machines wil, zal naar het buitenland moeten kijken.
