Het besluit is afkomstig van de North American Highway Safety Authority (NHTSA), die er bij Mercedes-Benz USA op heeft aangedrongen alle eenheden van de Mercedes-AMG G 65 laatste editie in het land verkocht.
Volgens de NHTSA is het model in kwestie, standaard uitgerust met een twin-turbo V12, kan 26 km/u bereiken , in de achteruitversnelling. Snelheid waarmee, benadrukt dezelfde entiteit, "het voertuig onstabiel kan worden, zelfs het risico loopt om te kantelen en een ernstig risico te worden voor de fysieke integriteit van de inzittenden".
Wat betreft de "reparatie", het kan niet eenvoudiger: officiële Mercedes-dealers hoeven alleen de ECU-software bij te werken, waardoor de snelheid in de achteruitversnelling wordt beperkt.
De interventie, die niet meer dan een uur zou duren, is gericht op de Mercedes-AMG G 65 Final Edition-eenheden die tussen 6 september en 10 oktober zijn geproduceerd en alleen in de Verenigde Staten van Amerika worden verkocht. Een detail dat deze oproep bovendien beperkt tot werkplaatsen tot slechts 20 stuks.
een groot afscheid
Nog steeds op deze Mercedes-AMG G 65 Final Edition, is het vermeldenswaard dat het de laatste speciale editie is, met een beperkte productie tot slechts 65 eenheden, gemaakt als afscheid van de vorige generatie van de absurde, maar intrigerende G-Klasse, met de hand van AMG. De prijs in de VS van deze G 65 kwam uit op 368.000 dollar, bijna 312.000 euro.
Aangedreven door een V12 6.0 la met 630 pk vermogen en 991 Nm koppel, die wordt vergezeld door een zeventraps automatische transmissie, die verantwoordelijk is voor het sturen van alle vuurkracht naar de vier wielen, bereikt de G 65 Final Edition echte voordelen sportief, ongeschikt voor een voertuig dat bekend staat om zijn offroad-capaciteiten, met acceleraties van 0 tot 96 km/u in slechts 5,1 s en een topsnelheid die elektronisch is begrensd op 230 km/u — gezien de reden voor deze verzameling, is het duidelijk dat de snelheid beperkt is tot een "lage waarde…
In de Verenigde Staten alleen verkrijgbaar via enkele vooraf geselecteerde dealers, bijna de helft van de vaste productie (30 stuks) kwam op Amerikaanse bodem terecht.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.