Geconfronteerd met de uitdaging om de snelste productie-voorwielaandrijving te worden op vijf van de belangrijkste Europese circuits, de Honda Civic Type R heeft zojuist voltooid wat het Japanse merk de "Honda Civic Type R Challenge 2018" noemde, en voegde daarmee het vijfde en laatste record toe dat het zichzelf vestigde. Dit keer op het circuit van Hungaroring.
Met voormalig Brits Formule 1-kampioen Jenson Button aan het stuur, wist de Type R de beste ronde van het Hongaarse 4,38 km lange circuit te maken - met 180º bochten en een complexe chicane - 2:10.19sec.
Met deze tijd wist Button het record van de vorige generatie Civic Type R in 2016 te verbeteren.
Jenson Button, NSX Super GT-coureur en voormalig F1-wereldkampioenWe kwamen naar de Hungaroring, waar ik in 2006 mijn eerste F1-race met Honda won, om een nieuw ronderecord te vestigen in een voorwielaangedreven productieauto met de nieuwe Type R, en ik ben zo blij dat we het hebben gedaan!
vijf circuits, vijf records
De snelste rondescore voor voorwielaangedreven productieauto's op de Hungaroring is het laatste hoofdstuk in een uitdaging die begon na april 2017, na de verankering van de nieuwe Honda Civic Type R als het snelste voorwielaangedreven productievoertuig ooit. op de Nürburgring Nordschleife.
Op het Duitse circuit wist de Japanse single de beste rondetijd neer te zetten, 7min43.8s.
Vanaf dat moment werden pogingen ondernomen om Magny-Cours , Frankrijk, met WTCR-coureur Esteban Guerrieri die een nieuw record neerzet 2min1.51s.
Al in Spa-Francorchamps , in België viel het aan Bertrand Baguette, de ster van de Japanse Super GT, om het beste cijfer en een nieuw trackrecord neer te zetten, 2min 53.72s.
In juli 2018, in zilversteen , het was de beurt aan BTCC-legende Matt Neal om een nieuw record voor het Britse circuit te vestigen 2min 31.32s.
Eindelijk, in onze Autodroom van Estoril , het viel op de Portugese WTCR-coureur Tiago Monteiro om het als een nieuwe maatstaf voor voertuigen met voorwielaandrijving te stellen, 2min 1.84s.