Het lijkt misschien niet zo, maar de huidige generatie Audi Q7 het werd gelanceerd in 2015. Zoals u weet, kan vier jaar in de autowereld een eeuwigheid zijn en om die reden besloot Audi dat het tijd was om de argumenten van de Q7 te versterken, zowel esthetisch als technologisch te vernieuwen.
In het buitenland zijn de veranderingen berucht, ondanks dat er niet radicaal met het verleden is gesneden (en dat was ook niet logisch bij een restyling). Vooraan zijn de highlights de nieuwe grille en nieuwe koplampen. Aan de achterzijde kreeg de Q7 nieuwe koplampen en een chromen balk die hen verbond en de hele achterklep doorkruiste.
Als we getuige zijn van een “evolutie zonder revolutie” in het buitenland, kan hetzelfde niet gezegd worden van het interieur. Audi maakte gebruik van de restyling van de Q7 om hem een nieuw dashboard aan te bieden, met de nieuwste versie van het MMI-infotainmentsysteem, met twee centrale touchscreens, zoals we al hebben gezien op de A6 of Q8.
Nieuw is ook de mogelijkheid om de MMI Navigation Plus te bedienen via spraakcommando's (Amazon's Alexa is ingebouwd) en om de Q7 uit te rusten met het "Car-to-X"-systeem waarmee auto's met elkaar kunnen communiceren over de informatie van de voertuigen. verkeerslichten en die al beschikbaar is in sommige Europese steden.
Overal mild-hybride
Qua motoren koos Audi voor een zekere geheimhouding. Zo werd alleen onthuld dat de vernieuwde Q7 in de lanceringsfase twee dieselmotoren zal hebben met een 48 V mild-hybride systeem, en dat het aanbod later zal worden aangevuld met een benzine-optie (ook mild-hybride) en een plug-in in hybride uitvoering.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Swipe door de galerij en vergelijk de restyling met de Q7 die je al kende:
Hoewel discreet, zijn de verschillen berucht. Aan de voorkant zijn de nieuwe koplampen en de grotere, zachtere grille de highlights.
Hoewel er geen officiële gegevens zijn, zijn de meest waarschijnlijke gekozen motoren de 3.0 V6 TDI die we al kennen van de A6 in twee vermogensniveaus en de 3.0 la benzine, allemaal geassocieerd met het mild-hybride systeem en een automatische transmissie. snelheden (dit is al bevestigd door het Duitse merk).
Volledig gerenoveerd interieur, iets ongewoons in een restyling-operatie - Q7 2019 hierboven, Q7 2015 hieronder.
Dynamisch gezien kan de Q7 (als optie) worden uitgerust met een gestuurde achteras (zoals bij de Q8), actieve stabilisatorstangen en zelfs een adaptieve luchtvering.
Volgens Audi zou de Q7 medio september op de markt moeten komen (Duitsland) . Voorlopig zijn de prijzen van de vernieuwde Duitse SUV nog niet bekend, noch de definitieve lanceringsdatum in Portugal.
