Reacties lieten niet op zich wachten na de eerste beelden van de SsangYong Rodius in 2004, en geen enkele was positief: wat was dat wangedrocht?
Hoewel hij enorm capabel was - hij kon tot 11 passagiers vervoeren - slaagden er maar weinig in om het ontwerp van de enorme Koreaanse MPV te overtreffen. Al was het vanwege zijn reusachtige voor- en achteroptica, de onverklaarbare reeks boogramen - stijl ... coupé - dit omvangrijke voertuig had niets, zelfs niets, te danken aan schoonheid.
In 2012 ontmoette SsangYong Rodius echter een tweede generatie die veel van de kwalen van de eerste corrigeerde, maar had de eerste generatie met een acceptabeler ontwerp kunnen komen?
Marouane, de ontwerper van het YouTube-kanaal The Sketch Monkey, ging de uitdaging aan om Rodius te "redden", en na het beëindigen van zijn interventie moeten we toegeven dat het ... acceptabel was.
De focus van zijn interventie lag op het achterste volume, waar hij met een eenvoudige handeling - een horizontale omslag van de twee glasvlakken op de laatste pilaren - de perceptie van het volledige Rodius-profiel volledig veranderde.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Als in de originele Rodius alle lijnen naar achteren een neerwaartse baan aannamen, waardoor de indruk werd gewekt dat het altijd met overmatige belasting circuleerde, door de oriëntatie van de lijnen in het glazen gebied om te keren, waardoor de lijnen die het definiëren naar binnen verschuiven naar het plafond, brak die perceptie.
De overige veranderingen - meer gestructureerde contouren en grotere wielen - maken de SsangYong Rodius niet tot een vlinder, maar ze helpen Rodius zeker om beter op de weg te "rusten", met het "gewicht" (visueel) van het achtervolume een zien er veel beter uit, ondersteund door de achteras.
Blijf bij het hele videoproces: