Gebaseerd op het EMP2-platform (hetzelfde als de Peugeot 3008), de Citroën C5 Aircross arriveert in Portugal ongeveer twee jaar nadat het werd gepresenteerd (2017) - het begon met de markt in China.
De nieuwe C5 Aircross voegt zich bij de C3 Aircross in het SUV-aanbod van Citroën en ondanks de vertraging bij het bereiken van de markt, heeft het merk Gallic grote ambities voor zijn nieuwe model op de nationale markt. Citroën wil dat de C5 Aircross de Top 3 haalt in het segment dat (met enig voordeel) wordt aangevoerd door de "eeuwige" Nissan Qashqai.
Om dit te bereiken zet de Citroën C5 Aircross zwaar in op comfort. Hiervoor heeft de C5 Aircross het programma Citroën Advanced Comfort® , waar we de nieuwe ophanging van progressieve hydraulische aanslagen en de nieuwe Advanced Comfort-stoelen belichten.
motoren
Om de C5 Aircross op te fleuren vinden we twee benzinemotoren en twee dieselmotoren. Onder het benzineaanbod kunt u kiezen voor: 1.2 131 pk PureTech en handgeschakelde zesversnellingsbak of door de 1.6 PureTech 181 pk die altijd wordt geassocieerd met de achttraps automatische transmissie.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
Bij Diesels is het aanbod gebaseerd op: 1.5 BlueHDI 131 pk die kan worden geassocieerd met de handgeschakelde zesversnellingsbak of de achttraps automatische transmissie. Tot slot, en alleen op aanvraag verkrijgbaar, vinden we de 2.0 BlueHDI van 178 pk uitgerust met een achttraps automatische transmissie, de prijs van deze motor is niet bekendgemaakt.
Tegen eind 2019 wordt de komst verwacht van de C5 Aircross Plug-in Hybrid, die in elektrische modus een autonomie van 60 km moet bieden.
keuze ontbreekt niet
Om ervoor te zorgen dat de C5 Aircross zich onderscheidt van de concurrentie, besloot Citroën fors te investeren in personalisatie. Dus, zijn beschikbaar 30 exterieur combinaties — zeven kleuren die kunnen worden gecombineerd met het zwarte dak Perla Nera, plus drie kleurenpakketten — plus vijf binnenomgevingen.
Wat betreft uitrustingsniveaus heeft de C5 Aircross drie niveaus: Leef, voel en schitter . De Live and Feel-laag kan worden geassocieerd met alle motoren, met uitzondering van de 1.6 PureTech. Shine is beschikbaar in alle motoren en de Shine 19-versie is ook beschikbaar, die niet kan worden geassocieerd met de 1.2 PureTech-motor.
Prijzen
Nu verkrijgbaar in Portugal, de prijzen van de Citroën C5 Aircross beginnen bij de 27 315 euro voor de Live-versie uitgerust met de 1.2 PureTech-engine en ga naar 40.782 euro besteld door de Shine 19-versie uitgerust met de 1.5 BlueHDI-motor en een achttraps automatische transmissie.
| motoren | LIVE | VOELEN | SCHIJNEN | GLANS 19 |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S CVM6 | € 27.315 | €29.873 | €33 273 | — |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 | € 32.607 | €35 107 | € 38.507 | 38 365 € |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | € 34.316 | € 37.257 | € 40.657 | € 40.782 |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | 38.007 € | 38.015 € |