De Volkswagen Polo is een compact model dat sinds 1975 in Duitsland wordt geproduceerd door de Volkswagen Group. Het model kende zes generaties, verschillende facelifts en vele uitvoeringen, waaronder de Classic; de GTi; de G40, die gebruik maakte van de waardevolle diensten van een G-lader volumetrische compressor; ClubSport; en de Crosspolo.
De eerste generatie was uitsluitend benzine. De tweede generatie zag een dieselmotor arriveren, maar beperkt tot slechts een paar markten, en werd vanaf de derde generatie regelmatig aanwezig.
De eerste generaties maakten gebruik van een handgeschakelde vierversnellingsbak terwijl de huidige versies al een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak hebben en later een automatische versnellingsbak tot zeven versnellingen.
Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981
De eerste Polo werd gelanceerd in 1975, had twee deuren en was rechtstreeks afgeleid van de Audi 50, waarvan de productie kort daarna werd beëindigd.In 1977 lanceerde Volkswagen de Derby, een Polo sedan, later de Classic genoemd. Het topmodel voor de Polo was de LS met slechts 50 pk uit de 1.0-motor van de Audi 50, later vervangen door de GLS. In 1979 werden nieuwe modellen zoals de Polo CLS, Polo S en Polo LX gelanceerd en vond er zelfs een facelift plaats.
Er waren negen versies van de Volkswagen Polo MK1. De productie van de eerste generatie eindigde in 1981 met 500.000 verkochte Polo's.
Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994
De Polo MK2 werd geproduceerd tussen 1981 en 1994. Er werden nieuwe carrosserieën, bestelwagens en coupés geïntroduceerd, in totaal waren er 10 versies. In 1983 had Volkswagen al een miljoen modellen verkocht en in 1986 werd dat aantal opgeteld tot twee miljoen verkochte exemplaren. In 1987 de legendarische Volkswagen Polo G40, alleen in de coupéversie.
In 1990 kreeg het model een facelift waarbij vierkante koplampen, grotere bumpers en een vernieuwd interieur werden geïntroduceerd.
Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002
De derde generatie Polo was een geheel nieuw model gebaseerd op een nieuw platform. Het kreeg een facelift in 1999/2000 en vijf verschillende versies.In 1995 lanceerde Volkswagen twee nieuwe versies: de eerste Polo met de initialen GTi beperkt tot 3000 stuks (drie deuren) en de eigenaardige Polo Harlequin met vijf deuren. Dit laatste model had maar één verschil ten opzichte van de broers, het was multicolor, waarbij elk buitenpaneel een andere kleur had tussen rood, geel, groen en blauw.
Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009
De nieuwe Polo kwam begin 2002 op de markt en had 34 versies. Markeerde het visuele verschil door de vierkante koplampen te veranderen in dubbele ronde koplampen. Het was de eerste Polo die het aanbod uitbreidde naar de uitrustingsniveaus die tot op heden worden gehandhaafd: Comfortline, Trendline en Highline, en een reeks extra's. Voor het eerst arriveerde de automatische transmissie bij de Volkswagen Polo.
Van alle versies kunnen we de Polo Fun benadrukken (met de facelift in 2005 werd hij omgedoopt tot Polo Cross), een meer avontuurlijke versie, maar zonder vierwielaandrijving; en de Polo GTI, gelanceerd in 2005, met een 1.8 turbomotor met vijf kleppen per cilinder en 150 pk.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017
De Polo van de vijfde generatie werd in 2010 bekroond met twee prijzen: Europese auto van het jaar en wereldwagen van het jaar.Het ontwerpteam van de nieuwe generatie stond onder leiding van Walter de Silva, een van de grootste namen op het gebied van autodesign. De Polo kreeg voor het eerst een zeventraps DSG-transmissie met dubbele koppeling.In acht jaar productie had het ... 262 versies.
Volkswagen Polo MK6 | 2017-heden
Gebaseerd op Volkswagen's MQB A0-platform, wordt het nu exclusief aangeboden met vijfdeurs. Hij heeft al een GTI-versie gekregen, uitgerust met een 2.0 TSI 200 pk, en heeft nog steeds een Diesel in zijn catalogus. Alles wat u moet weten over de huidige Volkswagen Polo is geconcentreerd in ons artikel gewijd aan het model.