Het verhaal is niet meer nieuw voor onze lezers. Maar we kunnen het nog een keer herhalen - goede verhalen verdienen het om herhaald te worden. Daarvoor moeten we terug naar 1963. Toen beloofde Jaguar de wereld 18 exemplaren te produceren van een wel heel bijzondere versie van de historische E-Type. Nagesynchroniseerd Lichtgewicht, het was een extremere versie van de reguliere E-Type.
DE Jaguar lichtgewicht E-Type hij woog 144 kg minder — deze gewichtsvermindering werd bereikt dankzij het gebruik van aluminium voor de monocoque, carrosseriepanelen en motorblok — en leverde 300 pk uit een 3,8 l-in-lijn zescilindermotor, net als de vorige. op de D-Types die destijds Le Mans versloegen.
Het blijkt dat Jaguar in plaats van de beloofde 18 stuks maar 12 stuks produceerde. 50 jaar later besloot Jaguar om die 18 eenheden aan de wereld te "betalen", waarbij nog zes eenheden getrouw werden gereproduceerd, met gebruikmaking van exact dezelfde materialen, technologieën en technieken van die tijd. Een baan die verantwoordelijk was voor de nieuwe divisie van het merk: JLR Special Operations.
Ter gelegenheid van de herintroductie (!?) van het nieuwe 50 jaar oude model zal Jaguar aanwezig zijn op het Peeble Beach Concours D'Elegance, dat deze week in Californië wordt gehouden. Een plek waar fans deze historische auto opnieuw in actie kunnen zien. Deze zes Jaguar E-type Lightweights zijn bedoeld voor Jaguar-verzamelaars, of anders, voor wie de mogelijkheid heeft om 1,22 miljoen euro uit te geven voor een “nieuwe” klassieke auto.
