De derde generatie van de BMW X5 is gearriveerd. De 2014 BMW X5, die in 1999 voor het eerst werd gelanceerd, hernieuwt de argumenten om de komende jaren het wereldleiderschap in het segment te behouden. Nieuwe maatstaven op het gebied van design, vermogen, ruimte, luxe en plezier zijn het uitgangspunt van deze 3e generatie.
Zonder stilistisch te breken met het model dat eind dit jaar niet meer functioneert, bereidt het Beierse merk zich voor om volgend jaar een nieuwe BMW X5 te lanceren. De laatste foto's zijn zojuist op internet geplaatst en bevestigen ons nieuws aan het begin van het jaar. In deze derde generatie, zoals we al zeiden, is er een stilistische continuïteit, duidelijk in het elegante silhouet dat wordt ondersteund door atletisch gevormde wielkasten en sterke horizontale lijnen.
Geïnteresseerde partijen kunnen nu kiezen tussen twee uitrustingsvarianten, Luxury en Sport, waarbij ze de exterieur- en interieurkenmerken kunnen combineren volgens hun «levensstijl», dynamischer of rustiger, met keuzes die voor iedereen geschikt zijn. Voor een nog exclusievere ervaring zullen verschillende uitrustingspakketten beschikbaar zijn, waaronder een adaptieve ophanging voor comfort en een M adaptieve ophanging (sportiever) voor rijplezier.
Elektrische stuurbekrachtiging voor alle modelvarianten en als optie een actieve besturing, al toegepast in meerdere modellen van het merk. Het BMW Parking Assistant-systeem zal ook beschikbaar zijn, een functie die, wanneer geactiveerd, een parkeerplaats lokaliseert en het voertuig automatisch parkeert.
interieur
De grotere actieradius, de verhoogde rijpositie en het laag geplaatste instrumentenpaneel met horizontale lijnen die helemaal tot aan de deur doorlopen, versterken het gevoel van luxe en kwaliteit van de nieuwe BMW X5. Het iDrive-systeem is nu, net als de nieuwste modellen van het merk, met een groot scherm (10,25”) niet volledig in het dashboard verwerkt.
De achterbank kan afzonderlijk worden neergeklapt (40:20:40) en de koffer heeft een inhoud van 650 – 1870 liter, afhankelijk van het gebruik van de derde zitrij. Standaard automatische achterklepbediening en nu ook met afstandsbediening te openen en te sluiten.
motoren
Bij de lancering van dit nieuwe model zullen slechts drie motoren beschikbaar zijn: de BMW X5 xDrive50i, de BMW X5 xDrive30d en de prachtige BMW X5 M50d die gebruik maakt van een tri-turbo diesel in-line zes-cilinder motor.
In december 2013 worden nieuwe aandrijflijnen geïntroduceerd: de BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i en de nieuwigheid, de BMW X5 xDrive25d (4-wheel drive) en sDrive25d (met een CO2-uitstoot van slechts 149 g/km en een lager verbruik) toegevoegd aan het assortiment.
Om het brandstofverbruik te verbeteren en de C02-uitstoot in de BMW X5-reeks te verminderen, heeft het Beierse merk het totale gewicht van het pakket met ongeveer 170 kg verminderd en heeft het gewerkt aan de aerodynamica rond de carrosserie om de luchtweerstand te verminderen en de penetratiecoëfficiënt te verhogen. Oplossingen die, in combinatie met een achttraps automatische versnellingsbak en traditionele EfficientDynamics-maatregelen zoals de Auto-Start-Stop-functie en ECO PRO-modus, de BMW X5 in staat stellen de EU6-classificatie (verplicht voor 2015) te behalen.
Wat betreft de motor van de BMW X5 xDrive50i-versie, deze rust een 4,4 liter V8 TwinPower Turbo-eenheid uit met 450 pk, die twee turbo's combineert met de precisie van directe injectie en het Valvetronic-systeem. Met 650 Nm beschikbaar bij 2.000 tpm, bereikt hij de 100 km/u in slechts 5 seconden en een topsnelheid van 250 km/u met een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 10,5 l/100 km, een verbetering van 2 l bij 100 km.
De BMW X5 xDrive30d weet 258 pk te genereren uit een 3.0 liter inline 6-cilinder TwinPower Turbo-motor met variabele geometrie en common-rail directe injectie. Levert 560 Nm vanaf 1.500 tpm en bereikt de 100 km/u in slechts 6,9 seconden. Hij haalt 230 km/u en heeft een verbruik in de orde van grootte van 6,2 l/100 km (1,2 liter tot 100 km besparing)
De standaard drager van de dieselmotoren zal de BMW X5 M50d-versie zijn, uitgerust met een 3,0-liter motor met drie hogedrukturbo's, variabele geometrie en directe common-rail-injectie, dit alles om 381 pk aan maximaal vermogen en 740 Nm bij 2.000 tpm te halen. Deze motor is in staat om in 5,3 seconden van 0 tot 100 km/u te accelereren en verbruikt volgens het merk slechts 6,7 liter per 100 km afgelegd. Blijf bij de presentatievideo's:
Dichterbij kijken.
buitenkant
interieur
Tekst: Marco Nunes