Met drie generaties en 40 jaar op de markt, Fiat Panda is al een icoon van het merk Turijn. Om ervoor te zorgen dat een van de “laatste der Mohikanen” in het stedelijke segment actueel blijft, heeft Fiat hem vernieuwd… alweer.
Esthetisch gezien beperken de nieuwigheden zich tot nieuwe bumpers, nieuwe wielen en nieuwe sideskirts. Binnenin is het grote nieuws, naast het gebruik van gerecyclede materialen in de stoelen en het dashboard, het nieuwe infotainmentsysteem.
Met een 7-inch scherm en compatibel met Android Auto- en Apple CarPlay-systemen, markeert dit infotainmentsysteem een mijlpaal in de geschiedenis van Panda, aangezien het voor het eerst is uitgerust met een aanraakscherm.
Het nieuwe 7''-scherm is het grote nieuws in de gerenoveerde Fiat Panda.
Versies voor elk wat wils
Naast het nieuwe infotainmentsysteem zag Fiat Panda ook zijn assortiment gereorganiseerd, met een nieuwe versie.
Abonneer op onze nieuwsbrief
In totaal is het Fiat Panda-gamma onderverdeeld in drie varianten: Life (de meest stedelijke); Cross (de meest avontuurlijke); en nu de nieuwe Sport (de sportiefste).
Maar de drie varianten zijn verder onderverdeeld in specifieke uitrustingsniveaus. De Life-variant heeft de niveaus 'Panda' en 'City Life'; de Cross-variant is beschikbaar op de niveaus "City Cross" en "Cross"; terwijl Sport alleen het uitrustingsniveau heeft... "Sport".
De Fiat Panda Sport
Wat betreft de Sport-versie, een van de nieuwigheden van deze renovatie, het is de nieuwste toevoeging aan Fiat's "Sport-familie", die al de 500X, 500L en Tipo heeft.
Vergeleken met de andere versies onderscheidt deze zich door de 16″ bicolor wielen, de spiegelgrepen en steunen in koetswerkkleur (of in glanzend zwart passend bij het optionele zwarte dak), het chromen "Sport"-logo op de zijkant en de exclusieve carrosserie kleur Mat Grijs.
Panda Sport neemt een sportievere houding aan, die doet denken aan de Panda 100HP.
Binnenin heeft de Fiat Panda Sport, naast het standaard 7-inch scherm, een titaniumkleurig dashboard, specifieke deurpanelen, nieuwe stoelen en verschillende details in eco-leer.
Tot slot, voor klanten die willen dat hun Panda Sport nog meer opvalt, biedt Fiat als optie het "Pack Pandemonio", een eerbetoon aan de kit die in 2006 werd gelanceerd op de Panda 100HP. Denk aan rode remklauwen, getinte ruiten en een eco-lederen stuur met rode stiksels.
Mild-hybride voor iedereen
Sinds februari beschikbaar in de Panda Hybrid Launch Edition, is mild-hybride technologie nu beschikbaar in het hele Fiat Panda-gamma. Het combineert een 1,0 l, 3-cilinder, 70 pk motor met een BSG (Belt-integrated Starter Generator) elektromotor die energie terugwint in de rem- en vertragingsfasen.
Het slaat het vervolgens op in een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 11 Ah en gebruikt het, met een piekvermogen van 3,6 kW, om de motor te starten in de Stop&Start-modus en om te helpen bij het accelereren. De transmissie heeft nu de leiding over een nieuwe zesversnellingsbak.
Gepland voor aankomst op de Portugese markt in november, is het nog niet bekend hoeveel de gereviseerde Fiat Panda hier gaat kosten, en ook niet of hij naast de mild-hybride een andere motor zal hebben.