Sherp is ons niet helemaal vreemd - we zijn zijn ATV-model jaren geleden tegengekomen. DE Sherp de ark , die niets meer lijkt te zijn dan een ATV met een achtermodule eraan.
Maar kijk eens van dichterbij: ondanks dat ze gearticuleerd zijn, werken de twee modules van Sherp the Ark als een enkele eenheid. Ja, we kunnen zelfs de voorste module uitschakelen en alleen door de achterste module van stroom worden voorzien. De frontmodule kan op drie assen draaien (alsof het een vliegtuig is), wat het bijvoorbeeld mogelijk maakt om het front op te tillen om greppels van 2 m breed over te steken!
De achterste module valt op doordat hij verschillende configuraties kan aannemen. Van een transportmodule voor maximaal 20 passagiers, tot een vrachtmodule inclusief kraan, een andere als tank, een andere voor medische doeleinden en nog een andere om als basis "kamp" te dienen. Een werk- of wetenschappelijke onderzoeksmachine om naar de meest verborgen uithoeken van de aarde te gaan.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Aangedreven door een kleine 2,4 l diesel met slechts 74 pk en 280 Nm, kan Sherp de Ark tot 3400 kg dragen, een maximumsnelheid van 30 km/u op het land en een maximumsnelheid van 6 km/u in… water bereiken.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.