Kia Stinger, de redder van de grote Australische saloon

Anonim

In hun meest begeerlijke varianten, met enorme V8's, waren de historische Holden Commodore en Ford Falcon - grote sedans met achterwielaandrijving - echte vierdeurs "spierauto's" ... Niet erg verfijnd of scherp, maar met "veel" karakter.

Hoe deze leegte opvullen? Zeker niet bij de Insignia (Holden houdt de naam Commodore aan) en Mondeo, tegenwoordig de toppers van de respectievelijke merken.

De "redding" lijkt afkomstig te zijn van het meest onwaarschijnlijke merk van allemaal ... Kia. DE Kia Stinger - een grote sedan met achterwiel (of vierwielaandrijving) - maakte indruk op ons met zijn karakter, en de Australiërs waren net zo onder de indruk. Het verkoopt daar zo goed dat er geen meer in voorraad is - en beter nog, verreweg de best verkochte motor is de 3.3 V6 twin-turbo.

De populariteit van het model blijft groeien, zelfs aangewakkerd door de Australische politie zelf, die hun Commodore en Falcon beginnen te vervangen door de Stinger (zie omslag).

Toegegeven, het was nooit de bedoeling dat de Stinger in grote aantallen verkocht zou worden, maar zijn impact op de perceptie van Kia's imago is enorm — dat is de rol van een echt halomodel.

Nu rest alleen nog de V8...

Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.

Lees verder