Ongeveer een jaar geleden spraken we met u over een Honda S2000 2002 met slechts 800 km. Nu is het tijd om u te laten zien dat, ondanks dat ze zeldzaam zijn, de S2000's met een lage kilometerstand en oorsprong er zijn.
De S2000 waar we het vandaag over hebben is van het jaar 2000 en is ongeveer 1611 km lang. Een feit op zich indrukwekkend, maar later kwamen we erachter hoeveel ze betaalden voor deze eenhoorn op het asfalt: $ 48 000 (ongeveer 42 000 euro).
In zijn 18-jarig bestaan heeft deze S2000 gemiddeld het equivalent van 90 km per jaar afgelegd om de 1611 km te bereiken die hij vandaag presenteert. Naast de lage kilometerstand verkeerde de auto in een benijdenswaardige staat, waarbij het interieur en exterieur er nog hetzelfde uitzagen als bij het verlaten van de fabriek (zelfs een sticker zit nog op het dashboard).
De redenen voor zo'n lage kilometerstand:
Dit model behoort tot de AP1-generatie en is, net als de andere waarover we spraken, gespoten in New Formula Red. Onder de motorkap bevindt zich natuurlijk de F20C, een 2.0 l die jarenlang de atmosferische motor was met de hoogste specifiek vermogen: 125 pk/l (in de Japanse versie met 250 pk). Met Noord-Amerikaanse specificaties produceert de glorieuze VTEC-motor 240 pk tot 8300 tpm en kan zelfs tot 8900 tpm rijden voordat de begrenzer zijn rol heeft vervuld.
De belangrijkste reden waarom de auto 18 jaar werd met zo weinig kilometers was het feit dat hij 13 jaar in een stand had gestaan die hem alleen als inzamelauto had. In 2013 ontmoette hij zijn tweede eigenaar, maar hij legde slechts 1590 km met hem af voordat hij besloot hem te verkopen.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Als je je afvraagt wie de gelukkige was die deze smetteloze Honda S2000 kocht, kunnen we er (blijkbaar) zeker van zijn dat dit Formule Indy-coureur Graham Rahal is, die zijn aanwinst via Twitter bekendmaakte en ook onthulde dat hij naast de Honda S600, ook rood, van zijn vader, ex-coureur Bobby Rahal.
Nu hopen we dat deze Honda S2000 in de handen van een coureur eindelijk kan doen waarvoor hij is gemaakt, in plaats van toe te kijken naar andere voorbijrijdende auto's.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.