DE Mercedes-AMG Project One , de hypersport met de motor die door Mercedes-Benz in de F1 werd gebruikt, veranderde van naam. Welkom bij… Mercedes AMG One. En nu leren we dat de productie van het nieuwe model vertraging oploopt.
De reden waarom het project vertraging opliep, heeft te maken met wat het grootste aandachtspunt is: de motor . DE V6 gebruikt in F1 is niet ontworpen met het gebruik in de 'echte wereld' in gedachten en nu ernstige problemen heeft gehad om aan de emissienormen te voldoen..
In tegenstelling tot wat veel mensen dachten, het hoofdprobleem gevonden bij het aanpassen van de F1-motor aan het burgerleven waren geen problemen met temperatuurbeheer, maar eerder stationair draaien. Is dat F1-motoren stationair bij 5000 tpm en om te voldoen aan de emissienormen een stabiel stationair toerental bij 1200 tpm is vereist , want als dit onstabiel is, zijn de emissies ook onstabiel, en het is een echte puzzel gebleken om dat stationair te draaien.
De cijfers van de toekomstige AMG One
Vanwege de moeilijkheden bij het stabiliseren van het stationair draaien van de motor bij lagere toerentallen het ontwikkelingsproces van de nieuwe hypersporten negen maanden uitgesteld . In verklaringen aan Top Gear zei het hoofd van AMG, Tobias Moers, echter dat: het project gaat al weer vooruit.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Het hele ontwikkelingsproces van de Mercedes-AMG One wordt complexer doordat de 1.6 V6 turbo gekoppeld moet worden aan een complex hybride systeem en een nieuwe versnellingsbak.
Wanneer het op de weg komt, wordt verwacht dat de nu hernoemde Mercedes-AMG One heb zoiets als 1000 pk , autonomie van 25 km in elektrische modus, vierwielaandrijving , een sequentiële handgeschakelde achtversnellingsbak en een maximale snelheid van meer dan 350 km/u.