waarom zijn er twee? Lexus LFA testen op de Nürburgring en met gedeeltelijke camouflage? Het is een uit productie genomen auto anno 2012… Het slaat nergens op. Of doet het dat?
Op de vrijgegeven afbeeldingen is te zien dat de LFA camouflage draagt op de voor- en achterspatborden. Het is ook vermeldenswaard dat een van de LFA's grotere banden en velgen heeft, die bijna de grenzen van de carrosserie overschrijden.
De vleugels op de hoeken van de voorbumper en de achterspoiler maken duidelijk dat de geteste Lexus LFA voorbeelden zijn van de zeldzame Nürburgring Edition-versie. Op de gepubliceerde afbeeldingen is zelfs meetapparatuur in de auto's te zien, wat hun aanwezigheid op het circuit nog intrigerender maakt.
Wordt het een opvolger van de LFA of niet?
Hoe graag we ook zouden willen, Lexus heeft al aangegeven dat het niet van plan is een opvolger van de LFA te lanceren, dus de vraag blijft: waarom worden deze twee LFA's getest in een “groene hel”?
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
De sterkste mogelijkheid is dat het test-muilezels zijn om oplossingen voor Toyota's supersporttoekomst uit te proberen. Toyota bereidt een supersport voor op basis van het winnende Le Mans-prototype, de TS050 Hybrid. De supersportwagen deelt met de wedstrijdauto niet alleen de carbon monocoque, maar ook de 2,4 l bi-turbo V6, ondersteund door een hybride systeem.
Het is dus mogelijk dat de ingenieurs van het merk oplossingen testen op het gebied van ophanging en remmen, iets dat de veranderingen in de spatborden rechtvaardigt, evenals de verschillende afmetingen van de banden en velgen die in de twee testauto's zijn waargenomen.
Wat zeker is, is dat de Toyota GR Super Sport Concept inderdaad een realiteit zal zijn, met zijn komst voorzien aan het einde van het decennium, net op tijd om deel uit te maken van de toekomstige WEC-regelgeving, die LMP1-prototypes zou moeten afschaffen, om plaats te maken voor voor een nieuwe super-GT-generatie. Iets vergelijkbaars met de GT1 van eind jaren 90.
Bron: Motor1
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.