De cijfers kunnen niet beter. Portugal produceerde in 2018 294 366 motorvoertuigen , waardoor vorig jaar het beste ooit in de geschiedenis van de nationale auto-industrie was - het vorige record was de 250 832 geproduceerde eenheden in 2002.
Het getal staat voor een stijging van 67,7% vergeleken met 2017, toen 175 544 motorvoertuigen werden geproduceerd.
De productie van personenauto's (234 151 eenheden) kende de grootste stijging ten opzichte van 2017, ongeveer 85,2%; gevolgd door lichte bedrijfswagens (54 881 eenheden), 28,2% meer dan in 2017; botsen alleen in de productie van zware voertuigen (5334 eenheden), die met 15,4% is gedaald dan in 2017.
T-Roc-effect
De verantwoordelijkheid voor de geregistreerde stijging ligt vrijwel geheel bij de Volkswagen T-Roc , de SUV geproduceerd in Autoeuropa. Ondanks de opgelegde doelstelling van Autoeuropa om in 2018 240.000 eenheden te produceren, hebben de vele bedrijfsonderbrekingen en stakingen het bedrijf verhinderd om dit doel te bereiken, 220 922 eenheden hebben geproduceerd , tussen T-Roc, Sharan en Alhambra.Drie van de vier voertuigen die in Portugal worden geproduceerd, zijn afkomstig uit Palmela.
Ook dorsvlegel groeit
Met een nieuwe generatie lichte en lichte bedrijfsvoertuigen die in de tweede helft van 2018 in productie gaat, de PSA-fabriek in Mangualde zag zijn aantal ook groeien met 17,6% in vergelijking met 2017, met 53.645 geproduceerde eenheden.
Het jaar 2019 belooft nog betere cijfers, nu de productie van de nieuwe Citroën Berlingo, Peugeot Partner en Rifter, en Opel Combo en Combo Life “in volle gang” is.
Let ook op de groeiende productie bij Toyota Caetano, waar de Toyota Land Cruiser 70 wordt geproduceerd voor de export, waarvan de productie met 10,5% groeide en 2114 eenheden bereikte.
andere nummers
Houd er rekening mee dat in 2018 er werden meer auto's geproduceerd in Portugal dan er werden verkocht : 294 366 voertuigen geproduceerd tegen 273 213 verkocht. Een ander merkwaardig feit is dat van de 294 366 geproduceerde eenheden, slechts 8693 bleven voor Portugal , dat wil zeggen, 97% van de nationale autoproductie (285 673 eenheden) was bestemd voor export.
Duitsland is de belangrijkste bestemming voor auto's die hier worden geproduceerd, met 61 124 eenheden, gevolgd door Frankrijk en Italië met respectievelijk 44 000 eenheden en 34 741 eenheden. Naast Europese landen — Europa is de exportleider met een aandeel van 91% — bereikten “onze” auto's ook bestemmingen die zo verschillend zijn als China (7.808 eenheden) of het Afrikaanse continent (3923 eenheden).
Maar als 2018 goed was, belooft 2019 beter te worden, met productiegroeibeloften tot 2020, en er wordt voorspeld dat het 350.000 eenheden kan bereiken (Mobinov-gegevens).
Bron: ACAP en Expresso