Koude start. Waar is het reservewiel voor de kleine Fiat 600 Multipla?

Anonim

De geschiedenis van Fiat staat vol met kleine auto's die echte verpakkingswonderen zijn. kijk maar naar de Fiat 600 Meerdere (1956-1969). Met een lengte van 3,53 m is hij 4 cm korter dan de huidige Fiat 500, maar de 600 Multipla kan zes personen vervoeren in drie rijen stoelen(!) — er was een andere configuratie met slechts twee rijen stoelen.

Zoals je je kunt voorstellen, is er in deze zeszitterversie niet veel anders, zelfs niet voor bagage, wat verschillende problemen met zich meebracht... In tegenstelling tot wat tegenwoordig gebeurt, waren er in die tijd geen reparatiesets, noch noodgevallen wielen, maar ja een echt reservewiel . Wat in het geval van de Fiat 600 Multipl een serieus probleem vormde — waar te zetten?

De motor, met 600 cm3, is helemaal achterin geplaatst, met slechts een klein “schapje” erboven; en aan de voorkant... nou ja, er is geen voorkant - de voorste inzittenden zitten al op de vooras.

De oplossing? Zoals je op de afbeeldingen kunt zien, het reservewiel werd voor de "hang" geplaatst ! Het is niet de meest elegante oplossing, maar het was ongetwijfeld effectief.

Fiat 600 Meerdere

Zichtbaarder kan het niet zijn, maar...

Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.

Lees verder