We hebben de nieuwe Peugeot 508 SW getest. alles wat je moet weten

Anonim

Portugal is in de mode en aan te raden. Ons land was wederom het uitverkoren podium voor een ronde van eerste tests met een nieuw model. Een evenement dat, naast een positieve impact op de lokale economie (in dit geval in de gemeente Cascais), Portugal op de achtergrond plaatst van vele tijdschriften, websites, televisieprogramma's en natuurlijk video's op YouTube.

Wat is het?

De nieuwe Peugeot 508 SW is het tweede model van het Franse merk dat gebruik maakt van het EMP2-platform, de eerste was de 4-deurs versie, de Peugeot 508. Op de DS wordt dit platform ook gebruikt door de DS7 Crossback.

Het is Peugeot's nieuwe gok op het D-segment, een product dat niet premium is, maar zich wil positioneren als de beste generalist. Dit betekent dat Peugeot doorgaat met zijn plan om het nummer één generalistische merk te worden. Het betekent dus ook het overtreffen van Volkswagen, een van de doelen die in deze kruistocht moeten worden neergehaald.

Peugeot 508 SW 2019

Wat is er veranderd ten opzichte van de vorige generatie? Alles. Te beginnen met de positionering binnen het aanbod van bestelwagens in dit segment. Een verandering in lijn met wat Peugeot doet met de rest van het modellengamma.

De Peugeot 508 SW is de kleinste bestelwagen in het segment en heeft zelfs minder bagageruimte (530 tegen 560 liter) dan de vorige generatie, wat hem een atletische uitstraling en superieure status geeft. Dat was althans de bedoeling van Gilles Vidal, design director bij Peugeot, tijdens een kort gesprek dat we hadden.

Peugeot 508 SW 2019

Wat betreft Volkswagen Passat, directe concurrent van de Peugeot 508 SW, is er een balans tussen het aanbod van motoren. Qua binnenruimte maakt de stijl die Peugeot koos om de bestelwagen te geven hem minder ruim in vergelijking met het Duitse voorstel.

Aan het stuur

Als je de sensaties achter het stuur en alle details over de technologie aan boord wilt weten, bekijk dan deze video die we tijdens de presentatie in Portugal hebben gemaakt. De beelden zijn allemaal verzameld door Razão Automóvel.

Uitrustingsniveaus

Active, Business Line, Allure, GT Line en GT zijn de vijf uitrustingsniveaus beschikbaar voor de nieuwe Peugeot 508 SW. De volledige uitrustingslijst voor elk van deze versies:

ACTIEF

Stoffen stoelen; Elektrochromatische binnenspiegel; Programmeerbare cruisecontrol; AFIL; Automatisch inschakelen van koplampen + volg mij naar huis; Automatische glazenwasser; 8” schermradio + Bluetooth + USB; Achteruit parkeren hulp; Elektrisch inklapbare spiegels; 17” Merion lichtmetalen velgen + Reservewiel; DML (drukstart verbinding / openen en sluiten van deuren met sleutel).

ZAKELIJKE LIJN

Stoffen stoelen; Bestuurdersstoel met lendenverstelling + elektrische kanteling + lengteverstelling van de voorstoelen; Elektrochromatische binnenspiegel; 8” schermradio + Bluetooth + USB; 3D-navigatie + Peugeot Connect Box; Programmeerbare cruisecontrol; Elektrisch inklapbare spiegels; 16″ Cypress lichtmetalen velgen + reservewiel; Helpt voor en achter parkeren; Automatisch inschakelen van koplampen + volg mij naar huis; Automatische glazenwasser; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatische grootlichtassistent + herkenning van snelheids- en waarschuwingspanelen + Actief dodehoekbewakingssysteem + Vermoeidheidswaarschuwingssysteem door trajectanalyse); Glas getint.

Peugeot 508 SW 2019

VERLEIDEN

Leder + stoffen stoelen; Parkeerhulp vooruit; Bestuurdersstoel met elektrische lendensteun; 3D-navigatiesysteem met 10“ scherm + BTA; WIFI-systeem; Tapijten; Pak sfeer; 2 USB-aansluitingen op de achterconsole; 17” Merion lichtmetalen velgen + reservewiel; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatische grootlichtassistent + herkenning van snelheids- en waarschuwingspanelen + Actief dodehoekbewakingssysteem + Vermoeidheidswaarschuwingssysteem door trajectanalyse); ADML; Visiopark-systeem 1: achteruitrijcamera.

GT-LIJN

Leder + stoffen stoelen; Voorstoelen met lendenverstelling en elektrische kanteling + voorbank lengteverstelling; PEUGEOT i-Cockpit Amplify-systeem; Frameloze elektrochromatische achteruitkijkspiegel; Mistral binnenklimaat; Full led-verlichting + 3D led-achterlichten met permanente verlichtingsfunctie; 18" Hirone lichtmetalen velgen + reservewiel.

GT

Stoelen in nappaleer/alcantara; Interieurdecoraties in “Zebrano” hout; Actieve vering; Indexering van spiegels naar achteruitversnelling; 19″ Augusta lichtmetalen velgen + reservewiel.

motoren

Op deze link vind je de lijst en volledige specificaties van beschikbare motoren voor de Peugeot 508 SW.

Peugeot 508 SW 2019

Plug-in hybride in herfst 2019

Eind 2019 kunnen we rekenen op geëlektrificeerde versies in zowel de bestelwagen als de sedan.

Dankzij de HYBRID- en HYBRID4-motoren (met vierwielaandrijving) kunnen de Peugeot 508 en 508 SW 50 km rijden (WLTP-cyclus) in 100% elektrische modus. De maximumsnelheid die het systeem in de puur elektrische modus toelaat, is 135 km/u.

In dit artikel vind je alle informatie over deze Plug-in Hybrid versies.

Hoeveel kost het?

De Peugeot 508 SW arriveert in juni in Portugal en er zijn nog geen definitieve prijzen voor de Portugese markt, aangezien de gepresenteerde cijfers een schatting zijn van Peugeot.

Vanaf 36 200 euro is de dieselmotor voor toegang tot het bereik en die, volgens het merk, zal vertegenwoordigen 80% van de verkoop in het hele land . Ik heb het over de Peugeot 508 SW uitgerust met een 130 pk sterke 1.5 BlueHDi-motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak, hier met een waarde die overeenkomt met het uitrustingsniveau Active.

Peugeot 508 SW 2019

Echter, de meest uitgeruste GT Line-versie, op deze motor en met EAT8 automatische transmissie , die door de Portugezen zeer gewild zou zijn, zal een prijs hebben van 44 000 euro.

Diesel? Ja, dit wordt de komende jaren het verkoopscenario, ongeacht de massificatie de verkoop van elektrische auto's is een actueel thema en op middellange termijn onvermijdelijk.

Zowel bedrijven als particulieren blijven auto's met dieselmotoren kopen, voornamelijk in dit segment. Zal dit veranderen? Ja, maar het zal tijd kosten...

De waarden kunnen zo'n 1000 euro hoger zijn dan hieronder aangegeven.

Peugeot 508 SW Actief

1.5 BlueHDi 130 pk — 36 200€

1.5 BlueHDi EAT8 130 pk — 38 200€

2.0 BlueHDi EAT8 160 pk — €42 600

Peugeot 508 SW Business Line

1.6 PureTech EAT8 180 pk — 46 700€

1.5 BlueHDi 130 pk — € 37 000

1.5 BlueHDi EAT8 130 pk — €39.000

2.0 BlueHDi EAT8 160 pk — € 43.500

Peugeot 508 SW Allure

1.6 PureTech EAT8 180 pk — €42 700

1.5 BlueHDi 130 pk — €39.000

1.5 BlueHDi EAT8 130 pk — 41 100€

2.0 BlueHDi EAT8 160 pk — € 45.500

Peugeot 508 SW GT-lijn

1.6 PureTech EAT8 180 pk — € 45.500

1.5 BlueHDi 130 pk — € 41 800

1.5 BlueHDi EAT8 130 pk — €44.000

2.0 BlueHDi EAT8 160 pk — 48 200€

2.0 BlueHDi EAT8 180 pk — 49 200€

Peugeot 508 SWGT

1.6 PureTech EAT8 225 pk — € 51 200

2.0 BlueHDi EAT8 180 pk — €53800

Lees verder