Gedreven door het succes dat de versies met het Competition Package boeken, heeft BMW zojuist een radicale beslissing genomen: tegelijkertijd met de presentatie van de nieuwe BMW M5 Competition, kondigt de Duitse fabrikant ook de oprichting aan van een nieuwe productcategorie voor de haar divisie M.
Zich bewust van de groeiende voorkeur van klanten voor het Competition Package, dat in de vorige generatie van de M5 bijna 40% van de bestellingen vertegenwoordigde, besloot het merk uit München de status van het Competition Package te verheffen tot die van een model, en zo de M Competitions te creëren , die de krachtigste in de M-hiërarchie zal zijn.
BMW M5 Competition met ruim 25 pk
Wat de BMW M5 Competition zelf betreft, bevestigt de nu vrijgegeven officiële informatie de geruchten die tot nu toe zijn ontstaan, namelijk een toename van 25 pk in het vermogen dat wordt onttrokken aan de 4,4 liter M TwinPower Turbo V8. Die begint 625 pk te leveren bij 6000 tpm, naast 750 Nm koppel, beschikbaar in een groter toerentellerbereik — van 1800 tot 5800 tpm, dwz een toename van 200 tpm in vergelijking met de standaardversie.
BMW M5 Competitie 2019
Dankzij deze eigenschappen accelereert de BMW M5 Competition van 0 naar 100 km/u in slechts 3,3 s en van 0 naar 200 km/u in niet meer dan 10,8 s. In principe 0.3s minder dan de reguliere M5. De maximumsnelheid is vastgesteld op 305 km/u.
Tractiesysteem naar keuze van de klant
Standaard uitgerust met een achttraps M Steptronic automatische transmissie en M xDrive vierwielaandrijving, heeft de BMW M5 Competition ook een systeem van drie transmissiemodi - Efficient, Sport, Ultra-High Performance - geselecteerd via een knop op de doos kiezer. Dankzij het actieve M-differentieel kan het vermogen ofwel naar alle vier de wielen worden verdeeld, ofwel uitsluitend naar de achteras.
BMW M5 Competitie 2019
Wat betreft de ophanging, deze versie gaat standaard uit van een variabel regelsysteem met drie bedrijfsmodi - Comfort, Sport en Sport Plus - en garandeert een bodemvrijheid die 7 mm kleiner is dan in de reguliere M5. Dankzij de toevoeging van een stabilisatorstang kondigt het Duitse merk een winst van 10% aan in de stevigheid van de schokdempers.
Qua remmen blijven de koolstofkeramische schijven optioneel.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal
M5 met “geluidskarakter” op maat gemaakt
Met een uitlaatsysteem met vier zwarte chromen punten, biedt de nieuwe BMW M5 Competition ook de mogelijkheid voor de bestuurder om het "geluidskarakter" van het model te veranderen, met behulp van de M Sound Control-knop.
Hetzelfde glanzende zwart van de uiteinden is ook op veel andere plaatsen aanwezig, van de deurgrepen tot de buitenspiegelkappen, details op de bumpers, achterspoiler en M5-logo achter. Naast de deurkozijnen en de B-stijl.
BMW M5 Competitie 2019
Het is de bedoeling dat de BMW M5 Competition in de maand juli met de productie begint en kort daarna met de verkoop begint, tegen prijzen die nog moeten worden aangekondigd.