Een nieuwe auto kopen kan duurder worden

Anonim

WLTP. Per 1 september wordt een nieuwe methode voor het berekenen van de CO2-uitstoot (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) van kracht. Het kan de waarde van belastingen op auto's verhogen en bijgevolg hun uiteindelijke prijs beïnvloeden.

Dit betekent dat met deze nieuwe vorm van berekening, die naar verwachting nauwkeuriger zal zijn, de gemeten en gedeclareerde CO2-emissies naar verwachting hoger zullen zijn. De ISV en de IUC zullen dus stijgen, omdat ze die variabele meenemen in de berekening van de te betalen belasting.

Om u te laten begrijpen hoe deze nieuwe emissienorm van invloed kan zijn op de aankoop van uw auto, hebben we een praktijkvoorbeeld opgesteld.

De nieuwe auto van Alexandre

Alexandre is van plan om vandaag een personenauto te kopen. Deze verkrijging is onderworpen aan de motorrijtuigenbelasting (ISV), die eenmalig verschuldigd is bij inschrijving van het rijksregisternummer. Deze belasting is gebaseerd op het motorvermogen van het voertuig dat Alexandre zal kiezen en zijn CO2-uitstoot.

Een nieuwe auto kopen kan duurder worden 9283_1
Tot het einde van deze maand augustus wordt de CO2-uitstoot berekend volgens de huidige methode, die een emissiewaarde aangeeft die lager is dan die gemeten door het nieuwe WLTP-systeem (van kracht vanaf 1 september).

Na verschillende autostands te hebben bezocht, koos Alexandre uiteindelijk voor zijn nieuwe auto. Een auto reden 1.2 Diesel.

Denk dan aan de volgende gegevens:

  • Verplaatsing: 1199 cm3;
  • CO2-uitstoot: 119 g/km;
  • Type brandstof: Diesel:
  • Nieuwe staat.

Met behulp van de door AT geleverde simulator zou Alexandre ISV een bedrag van 3.032,06 euro betalen.

Ervan uitgaande dat Alexandre zijn aankoop uitstelt tot september. Met het nieuwe rekensysteem stellen we ons voor dat de berekende waarde van de CO2-uitstoot 125 g/km is. Het te betalen belastingbedrag zou onder deze voorwaarden 3.762,58 euro bedragen. Dit betekent dat, simpelweg door de berekeningsmethode te wijzigen, de belasting op het moment van aankoop met 730,52 euro wordt verhoogd.

Daarna zal de IUC (eenmalige belasting) op de auto van Alexandre, die jaarlijks verschuldigd is voor het eigendom van het voertuig, precies dezelfde behandeling krijgen. De waarde van deze belasting wordt ook berekend op basis van het motorvermogen en de CO2-uitstoot. Aangezien het nieuwe emissieberekeningssysteem een hoger volume zal aangeven, zal de jaarlijkse IUC die Alexandre moet betalen uiteraard hoger zijn.

Artikel hier beschikbaar.

Auto belasting. Elke maand, hier bij Razão Automóvel, is er een artikel van UWU Solutions over autobelasting. Het nieuws, de veranderingen, de hoofdzaken en al het nieuws rondom dit thema.

UWU Solutions startte haar activiteiten in januari 2003 als een bedrijf dat boekhouddiensten levert. Gedurende deze meer dan 15-jarige bestaan heeft het een aanhoudende groei doorgemaakt, gebaseerd op de hoge kwaliteit van de geleverde diensten en klanttevredenheid, wat de ontwikkeling van andere vaardigheden mogelijk heeft gemaakt, namelijk op het gebied van advies en human resources in een bedrijfsproces logica Outsourcing (BPO).

Momenteel heeft de UWU 16 medewerkers in dienst, verspreid over kantoren in Lissabon, Caldas da Rainha, Rio Maior en Antwerpen (België).

Lees verder