Ongeveer twee maanden na de X3 en X4 was het de beurt aan de elektrische BMW iX3 te renoveren, met zijn onthulling aan het publiek gepland voor de München Motor Show, die plaatsvindt tussen 7 en 12 september.
Qua esthetiek, degene die meer opvalt, zag de iX3 de dubbele nier groeien (vergelijkbaar met wat er gebeurde met de X3 en X4) en werden de LED-koplampen slanker (ze kunnen optioneel lasertechnologie gebruiken).
Daarnaast werd het M Sport-pakket, dat details zoals de sportdiffusor brengt, standaard; de LED-achterlichten met 3D-effect blijven aanwezig en er is ook de goedkeuring van nieuwe 19” of 20” wielen (optioneel). Cadeaus zetten de details in blauw voort die het "elektrische dieet" van de iX3 aan de kaak stellen.
Interieur brengt meer nieuws
Eenmaal binnen, naast de toepassing van herziene coatings en materialen (waaronder de sportstoelen bekleed met "Sensatec" geperforeerd leer en de "Aluminium Rhombicle" afwerkingen vallen op), de belangrijkste innovaties van de BMW iX3 zijn technologische versterking.
Het standaard aangeboden digitale instrumentenpaneel (de BMW Live Cockpit Professional) zag het scherm groeien tot 12,3". Hieraan is een scherm van het infotainmentsysteem toegevoegd, ook met 12,3”.
Ook in de BMW iX3 werd het bedieningspaneel in de middenconsole, dat onder meer de bedieningselementen voor het infotainmentsysteem, de "versnellingsbak"-bediening of de handrembediening omvat, opnieuw ontworpen.
Ten slotte is er een gebied dat onveranderd is gebleven bij deze renovatie: de filmketen. Zo blijft de iX3 gebruik maken van een elektromotor die 210 kW (286 pk) levert en 400 Nm levert aan de achterwielen en wordt aangedreven door een 80 kWh-accu die tot 150 kW aan vermogen kan worden opgeladen, waarmee u om 100 km autonomie in 10 minuten te resetten.
Met de start van de productie al gepland voor volgende maand, heeft BMW nog niet bekendgemaakt wat de prijzen van de herziene iX3 zullen zijn. Er zijn echter geen significante wijzigingen in de vraagprijs voor de Duitse SUV te verwachten.