De toekomst is elektrisch. En de Volkswagen Groep, in 2016 wereldleider op het gebied van verkoop, mist deze elektrificatietrend niet.
Het Duitse merk heeft momenteel een handvol hybride en elektrische voorstellen in het assortiment, van de urban e-up tot de bekende Passat Variant GTE. Er zijn modellen voor alle smaken en behoeften.
Volkswagen e up!
De kleinste elektrische voorstellen van Volkswagen waren ook de eerste die het merk in 2013 lanceerde. De e-up! het kreeg snel zijn ruimte en het is niet moeilijk te begrijpen waarom.
Elektrische autonomie: 160 kilometer.
Vanaf € 27.480.
Configureer hier de VW e-up!
Volkswagen e-Golf
Net als de rest van het Golf-gamma is de Volkswagen e-Golf onlangs vernieuwd. Meer dan de exclusieve lichtsignatuur, met led-verlichting, kreeg het kleine elektrische familielid in wezen kracht en autonomie.
De e-Golf accelereert van 0 naar 100 km/u in 9,6 seconden en bereikt een maximumsnelheid van 150 km/u, terwijl het nieuwe 35,8 kWh-batterijpakket het mogelijk maakt om 300 km (in de NEDC-cyclus) af te leggen met slechts één lading .
Elektrische autonomie: 300 km (NEDC-cyclus).
Vanaf € 40.462.
Configureer hier de VW e-Golf
Volkswagen Golf GTE
Net als het 100% elektrische 'broertje' werd ook het hybride plug-in-design van de Golf GTE vernieuwd. Het Duitse model is het resultaat van het huwelijk tussen een 1.4 TSI-motor van 150 pk met een elektrische aandrijving van 102 pk (met een batterijpakket van 8,7 kWh), wat resulteert in een gecombineerd maximaal vermogen van 204 pk.
Het is de juiste optie voor wie op zoek is naar de prestaties van een model met een benzinemotor en het verbruik, de emissies en de stilte aan boord tijdens het rijden in elektrische modus.
Autonomie in elektrische modus: 50 km (NEDC-cyclus).
Vanaf € 44.690.
Configureer hier de VW Golf GTE
Volkswagen Passat GTE
Met 1114 km totale autonomie neemt de Passat GTE zich op als de maximale exponent van de plug-in hybride technologie van Volkswagen. Door de 1.4 TSI-motor van 156 pk te combineren met een elektrische motor van 115 pk, levert de Passat GTE een gecombineerd vermogen van 218 pk en een koppel van 400 Nm. Een gezinslid dat zowel geschikt is voor de kortste routes in de stad als voor langere gezinsreizen.
Autonomie in elektrische modus: 50 km (NEDC-cyclus).
Vanaf € 47.517.
Configureer hier de VW Passat GTE
Volkswagen Passat Variant GTE
In vergelijking met de Passat GTE voegt de Variant-versie nog meer veelzijdigheid toe. Er is 483 liter bagageruimte, die kan worden vergroot tot 1.613 liter door de rugleuning van de achterbank neer te klappen.
Autonomie in elektrische modus: 50 km (NEDC-cyclus).
Vanaf € 50.521.
Configureer hier de VW Passat Variant GTE
een blik op de toekomst
In een industrie waar 100% elektrische alternatieven een steeds prominentere rol gaan spelen, heeft de toekomst van merken noodzakelijkerwijs te maken met 'zero-emissie'-modellen.
Het merk Wolfsburg heeft momenteel het meest ambitieuze plan in zijn geschiedenis in uitvoering: Transformeren 2025+ . Naast een reeks connectiviteits- en mobiliteitsoplossingen wordt hier een nieuwe familie elektrische modellen geboren, waarvan we al drie prototypes hebben gezien: Volkswagen I.D., I.D. Buzz en I.D. Crozz. De eerste wordt gelanceerd in 2020 en zal gebaseerd zijn op een nieuw modulair elektrisch platform (MEB).
Voor wie denkt dat de Volkswagen I.D. het wordt een elektrische binnen het bereik van enkelen, vergis u niet: Volkswagen schat dat de eerste elektrische van deze nieuwe generatie ongeveer hetzelfde zal kosten als een Golf.
Deze inhoud wordt gesponsord door