Het gerucht dat Mitsubishi mogelijk een Outlander Evolutie het is ontstaan in de Japanse publicatie Best Car Web, die het belangrijkste nieuws samenbracht dat we zouden zien op de Tokyo Motor Show 2021 die in oktober zal worden gehouden.
De Japanse autoshow werd echter afgelast (vanwege de pandemie), maar het lijkt erop dat plannen voor een Outlander Evolution dat niet zijn.
Het idee dat er een, zij het moeilijk te geloven, Outlander Evolution is gerelateerd aan de Ralliart-renaissance , kondigde afgelopen mei aan dat het Mitsubishi's high-performance- en competitiedivisie is en ons een enorme erfenis van geweldige machines heeft gegeven, van de Lancer Evolution tijdens de rally tot de Pajero Evolution, die de Dakar domineerde.
Met andere woorden, Mitsubishi's idee was om het nuttige met het aangename te combineren, om de wedergeboorte van Ralliart te promoten en om de nieuwe generatie van zijn SUV op de Japanse markt te introduceren, met de onthulling van een Mitsubishi Outlander Evolution.
Met de geannuleerde Tokyo Hall zullen we hem daar niet meer zien, maar volgens de Japanse publicatie zal de Outlander Evolution zelfs plaatsvinden, met de lancering gepland voor juni 2022, een paar maanden na de aankomst op de Japanse markt van de nieuwe generatie van Buitenlander.
Wat kunnen we verwachten?
Zoals te verwachten is, zijn er geen details over deze intrigerende "gespierde" versie van Outlander. Er lijkt maar één zekerheid te zijn: als dat gebeurt, wordt de Outlander Evolution een plug-in hybride. De nieuwe generatie Japanse SUV werd afgelopen februari onthuld in zijn Noord-Amerikaanse versie, maar de Europese en Japanse versies kennen we nog steeds niet.
Wel is bekend dat de Japanse Outlander uitsluitend plug-in hybrides zal zijn (hetzelfde zou moeten gelden voor de Europese Outlander), wat bij de Noord-Amerikaanse Outlander niet gebeurt. Dus als je dat waarmaakt, zou je niets anders verwachten dan een krachtige plug-in hybride SUV.
Hoewel de nieuwe generatie van de Outlander is afgeleid van een Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-platform, zal het plug-inhybridesysteem waarmee hij is uitgerust (en waardoor de Outlander jarenlang de bestverkochte plug-inhybride in Europa is geworden) blijven bestaan. van Mitsubishi-afkomst zijn.
Het systeem bestaat uit twee elektromotoren, één per as, met daarvoor een verbrandingsmotor, waarvoor een derde elektromotor is bevestigd, die dienst doet als generator. Er is een batterij, maar de functie van de verbrandingsmotor is vooral om ook als generator te dienen om de twee tractie-elektromotoren aan te drijven.
We hebben onlangs de gelegenheid gehad om dit systeem uit te proberen op de veel gerenoveerde Mitsubishi Eclipse Cross in heel Portugal:
In het geval van de Outlander Evolution, om de naam waar te maken, wordt verwacht dat deze, indien onthuld, veel meer kilowatt (kW) of paardenkracht zal opleveren dan de bijna 190 pk die we in Eclipse Cross zagen.