Het is niet de eerste keer dat de nieuwe generatie van Kia Sportage (NQ5) wordt opgepikt in Europa, maar deze spionagefoto's zijn misschien wel de laatste voor de definitieve onthulling van het model in juni volgend jaar - het begin van de commercialisering zou zelfs vóór 2021 kunnen beginnen.
Ondanks dat hij gecamoufleerd is, laat de Zuid-Koreaanse middelgrote SUV ons aanzienlijke esthetische veranderingen raden in vergelijking met de Sportage die te koop is, omdat het mogelijk is om door de openingen van zijn camouflage te "gluren". Met andere woorden, het gokt op de "revolutie" en niet op de evolutie naar het ontwerp van de nieuwe generatie.
De frontoptiek valt op, meer hoekig van vorm en verticale positionering, in tegenstelling tot de huidige generatie, waarbij de frontoptiek door de motorkap naar de A-stijl loopt.
Ook opmerkelijk is de grille aan de voorkant, waarvan de (echte) visuele opening vrij klein is en die niet veel verder lijkt te groeien dan wat mogelijk is om te zien, weg van andere concurrerende voorstellen, waar de roosters een dominante aanwezigheid hebben.
Het profiel van de nieuwe Kia Sportage verschilt ook duidelijk van zijn voorganger: te beginnen met het detail van de spiegel, die lager is geplaatst, waardoor het glasoppervlak aan de voorkant kon worden uitgebreid, met de vorige plastic driehoek waar de spiegel zat nu in glas; en eindigend (voor zover je kunt zien) in de basislijn van de ramen, die niet langer recht is, met een verandering, zij het licht, in zijn helling wanneer deze de achterdeur bereikt.
Zelfs als we kijken naar het "kledingstuk" dat de nieuwe Sportage bedekt, kunnen we nog steeds een deel van de nieuwe achterste optische groepen zien. De grootste nieuwigheid lijkt te zitten in de integratie van het knipperlicht in de bovenste optische groepen, in tegenstelling tot de huidige Sportage, waar het knipperlicht in secundaire optische groepen zat, veel lager gepositioneerd.
Van binnen hebben we geen fotospion, maar wie het heeft gezien zegt dat het te verwachten is dat er twee royale horizontale schermen (een voor het instrumentenpaneel en de andere voor het infotainment) naast elkaar aanwezig zijn. Een sterke invloed op het interieurdesign is te verwachten van de nieuwe rage van het Zuid-Koreaanse merk, de EV6.
Hybriden voor alle smaken
Er is nog steeds geen officiële bevestiging, maar gezien de technische nabijheid van de Kia Sportage tot de Hyundai Tucson die verschillende generaties omvat, is het niet moeilijk te voorspellen dat we dezelfde motoren onder de motorkap zullen aantreffen.
Met andere woorden, naast de bekende benzine- en dieselmotoren — 1.6 T-GDI en 1.6 CRDi — zou de NQ5-generatie van de nieuwe Kia Sportage de hybride motoren van zijn "neef" moeten erven, die een nieuwe en gedurfde generatie zag komen dit jaar. jaar.
Indien bevestigd, zou de Zuid-Koreaanse SUV een conventionele hybride aan het assortiment moeten zien worden toegevoegd (zonder de mogelijkheid van "inpluggen") die de 1.6 T-GDI verbrandingsmotor combineert met een elektromotor, wat garant staat voor 230 pk vermogen en een matig verbruik; evenals een plug-in hybride, met 265 pk en een elektrisch rijbereik van minimaal 50 km.
Hybride aandrijfopties die we ook kunnen vinden op de grootste Kia Sorento die we onlangs hebben kunnen testen - lees of herlees ons oordeel over de grootste Kia SUV die in Portugal te koop is.