De 4e generatie van de Kia Sportage vertoont een aantrekkelijkere esthetiek en afmetingen die hem andere ambities van bewoonbaarheid mogelijk maken, evenals een technische en uitrustingsupgrade die hem tot een serieuze concurrent in de crossover-klasse maken.
Aan de voorkant is de grille, in de vorm van een 'Tiger's Nose', nu niet goed uitgelijnd met de optiek, die op zijn beurt verschijnt met een nog meer gescheurd ontwerp dat de lijn van de motorkap nauwer volgt. Aan de achterzijde vallen de horizontale lijnen op, waarbij de centrale vouw de bovenste en onderste delen van de bagageruimtedeur afbakent, waardoor de carrosserie breder wordt. De oplopende taillelijn, de vorm van het glazen oppervlak en de goed gedimensioneerde wielkasten dragen bij aan een dynamischer en imposanter uiterlijk vanaf de zijkant.
De toename van de wielbasis met 30 mm maakte het mogelijk om de ruimte in de cabine te optimaliseren, waarbij bijzondere aandacht werd besteed aan de kwaliteit van materialen en design, met 'schone' en ruime oppervlakken, om een groter gevoel van ruimte te bevorderen. Ook de geluidsisolatie werd herzien, met een efficiëntere filtering van geluid van de mechanica en de buitenomgeving, waardoor het reizen voor iedereen aan boord aangenamer werd.
GERELATEERD: Auto van het Jaar 2017: ontmoet alle kandidaten
Met een even verbeterde ergonomie, van houding tot lichaamsondersteuning door de opnieuw ontworpen stoelen, is het leven aan boord van de Sportage verbeterd met de toename van de uitrusting voor comfort en veiligheid.
In de wedstrijdversie van de Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – heeft deze crossover lederen en stoffen bekleding, navigatiesysteem met een 7,2" scherm met parkeercamera, druksensoren. banden, verlichting , regen en voor-naar-achter parkeren, cruise control, HBA grootlicht assistent, keyless access en contact, SLIF snelheidslimiet bord lezen, LKAS rijstrook onderhoud, audio systeem, met CD+MP3+USB+AUX+Bluetooth aansluiting, LED dag- en achterlicht verlichting en 19 inch lichtmetalen velgen.
Sinds 2015 maakt Razão Automóvel deel uit van de jury voor de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy-prijs.
De motor die bij deze versie hoort, is de bekende 1.7 CRDi, die is overgenomen van de vorige generatie en die kleine veranderingen heeft ondergaan om de efficiëntie te verbeteren. Zo blijft het rendement op 115 pk vermogen, met een maximumkoppel van 280 N.m, constant van 1250 tot 2750 tpm. Hij is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, waardoor de Sportage goed presteert zonder concessies te doen aan het verbruik. Hij kondigt 4,6 l/100 km aan, goed voor een CO2-uitstoot van 119 g/km.
Naast de Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, doet de Kia Sportage 1.7 CRDi TX ook mee in de Crossover-klasse van het jaar, waar hij het opneemt tegen de Audi Q2 1.6 TDI 116, de Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, de Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, de Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 pk Highline en de Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 pk.
Motor: Diesel, vier cilinders, turbo, 1685 cm3
Stroom: 115 pk/4000 tpm
Acceleratie 0-100 km/u: 11,5 s
Maximum snelheid: 176 km/u
Gemiddelde consumptie: 4,6 l/100 km
CO2 uitstoot: 119 g/km
Prijs: 33.050 euro
Tekst: Essilor Auto van het Jaar/Crystal Wheel Trophy