De spionagefoto's, exclusief voor Razão Automóvel, tonen twee testprototypes van de Mercedes-Benz A-Klasse W177 , beide plug-in hybrides.
De camouflage op beide is alleen beperkt tot de voor- en achterkant, precies waar we visuele verschillen moeten identificeren voor de klasse A die momenteel te koop is.
Grille, bumpers en (waarschijnlijk) koplampen worden aan de voorkant gerestyled, terwijl aan de achterkant de optiek aan de achterkant en het onderste deel van de bumpers worden aangepast.
Merk ook op dat deze twee prototypes, plug-in hybrides, geen zichtbare uitlaatopeningen vertonen - de uitlaat zit verborgen achter de bumper - net als de bij 250 en momenteel te koop, hoewel deze, eerlijk gezegd, louter decoratief zijn.
motoren
Qua motoren zouden de meeste van het huidige model moeten worden overgenomen. De dieselmotoren van Renault maken geen deel meer uit van de A-Klasse — in 2020 vervangen door de 2.0 l OM654q — maar er gaan nu geruchten dat de benzine 1.33 Turbo, halverwege tussen Daimler en de Renault Nissan Alliance Mitsubishi ontwikkeld, ook plaats zou kunnen maken voor een nieuwe motor.
Deze nieuwe benzinemotor komt voort uit een samenwerking met het Chinese Geely, dat hem in China zal produceren - de Geely Holding Group heeft een belang van 9,7% in Daimler - maar de ontwikkeling van de nieuwe motor zal voornamelijk in handen zijn van Mercedes - Benz.
De introductie van deze nieuwe motor in de vernieuwde Mercedes-Benz A-Klasse is echter informatie die nog niet officieel is bevestigd.
Rekening houdend met het feit dat de deuren van de eerste Motor Show in München, Duitsland, begin september opengaan, is het te verwachten dat de vernieuwde Mercedes-Benz A-Klasse daar zijn publieksdebuut zal maken.