Hebben BMW-functionarissen dit Ledger Automobile-artikel gelezen over benamingen uit het verleden? Of ze het lezen of niet, we weten het niet.
Maar toevallig is Frank Van Meel, directeur van BMW M, in een interview met Road & Track, nu gekomen om een van die "emblemen" te doen herleven die miljoenen petrolheads deden dromen. We hebben het over de CSL-aanduiding.
Volgens hem zal de CSL-aanduiding - wat Coupe Sport Light betekent - binnenkort terugkeren naar BMW, ter vervanging van de GTS-aanduiding.
Deze aanduiding is voorbehouden aan de echte sportwagens van het merk. Ontwikkeld op circuit en voor circuits, alleen met kentekenplaat.
Naast de traditionele aerodynamische elementen en aanduidingen over het hele koetswerk, zullen de CSL-versies worden uitgerust met wedstrijdbanden (goedgekeurd voor de weg), verstelbare schroefsets, een rolbeugel aan de binnenkant en zelfs een brandblussysteem (afgeleid van de competitie).
De CSL-versies worden geplaatst boven de CS-versies (ook gericht op circuit, maar minder extreem en met vier zitplaatsen) en de M-versies (met een meer GT-karakter). De eerste en meest waarschijnlijke kandidaat die een CSL-versie ontvangt, is de BMW M2. – Wil je zien hoe dit model kan zijn? Klik hier.
Er gaan geruchten dat de BMW M2 CS al in januari wordt onthuld en dat zelfs in 2018 de CSL-versie mogelijk in een nog beperktere productie wordt gepresenteerd.
