De nieuwe Nissan Pulsar zet in op een ruime cabine en op de levenskwaliteit aan boord. Motoren adverteren een laag verbruik en lagere emissies.
In 2015 lanceerde Nissan een geheel nieuw model om een ruimte in zijn assortiment te vullen die gericht is op het competitieve C-segment van de Europese markt - dat van de compacte gezinsleden: de Nissan Pulsar.De Nissan Pulsar is de nieuwe ram van het Japanse merk en wil in dit segment het succes van de Nissan Qashqai op de familie crossover-markt herhalen.
Volledig ontwikkeld in Europa en gebouwd in de Nissan-fabriek in Barcelona, de Pulsar is een gezinsvriendelijke vijfdeurs hatchback die, volgens Nissan, "een gedurfde styling combineert met technische innovaties en ultramoderne binnenruimte biedt."
Bewoonbaarheid en kwaliteit van leven aan boord is een van de centrale thema's in het ontwerp van de nieuwe Nissan Pulsar, die dankzij een lange wielbasis kan hij tegelijkertijd een grotere dynamische stabiliteit en een betere leefruimte bieden.
NIET TE MISSEN: Stem op je favoriete model voor de Audience Choice Award in de Essilor Car of the Year-trofee 2016
Nissan beweert dat het in dit segment kampioen is van de ruimte aan boord: "Pulsar biedt meer schouderruimte en meer beenruimte achterin dan zijn rivalen in het segment."
Op het gebied van technische innovatie - of het nu gaat om beveiligingssystemen, rijhulpsystemen of informatie- en connectiviteitssystemen, Nissan laat zijn krediet niet in handen van anderen. Nadruk op systemen zoals: Nissan's Security Shield "met onder meer Lane Change Warning en Blind Spot Warning", of naar het Surround Area View-systeem. De nieuwste generatie NissanConnect biedt smartphone-integratie en volledige satellietnavigatiefuncties.
ZIE OOK: De kandidatenlijst voor de Car of the Year-trofee 2016
In het mechanische hoofdstuk, Nissan gebruikt drie supercharged motoren: twee DIGT-benzinemotoren met 115 pk en 190 pk en een 1,5 liter dCi-diesel met 110 pk.
Het is een versie uitgerust met deze motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak die strijdt om de verkiezing van de Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 en ook voor de klasse City of the Year, waar hij concurreert met modellen zoals : FIAT 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Opel Karl en Skoda Fabia.
Nissan heeft in Portugal al drie keer de prijs Auto van het Jaar gewonnen, de eerste keer in de eerste editie in 1985 met de Nissan Micra, en in 1991 opnieuw met de Nissan Primera en in 2008 met de Nissan Qashqai.
Tekst: Essilor Auto van het Jaar Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Afbeeldingen: Diogo Teixeira / Ledger Automobile