Ik ben nostalgisch, het is waar. Het begon allemaal met dit artikel over het gebrek aan charme van moderniteit.
Het feit dat de redactiekamer van Razão Automóvel zich in een van de grootste klassiekerreservaten van het land bevindt, helpt ook niet mee. Ja, ons kantoor is hier, en het zijn deze klassiekers waar we elke dag naar kijken terwijl we de nieuwste toevoegingen testen.
Vervelend, niet? Niets.
In de praktijk is dit een strikvraag, zoals: blondjes of brunettes?”. Verdomme, ik weet het niet."
Voorlopig is mijn kruistocht er maar één, en het is niet voor tabak, het is voor definitie van rijplezier . Het is niet gemakkelijk, dat geef ik toe. Niet in de laatste plaats omdat het fenomeen vele vormen aanneemt. Een van hen wordt geportretteerd in deze video, die overigens de aanleiding vormde voor het schrijven van deze tekst.
Deze video geeft perfect weer wat misschien wel de puurste en meest lonende manier van rijden is: aan boord van een klassieke auto, met de juiste handschoenen aan, op een bochtige weg, met een landelijk landschap en een maaltijd om de maag in pauzes op te warmen – ik eet goed Alentejo eten, ik hou van snacks.
Overigens liet de video niet eens tirades zien, maar het zorgde ervoor dat ik een snack wilde hebben terwijl ik schreef - ik kreeg zelfs een prominente afbeelding die erbij paste.
GERELATEERD: De relatie tussen rijrituelen en het plezier van autorijden
Als ik alleen van klassiekers houd? Natuurlijk niet. Ik ben een voorstander van vooruitgang en technologie. Trouwens, de Automobile Ratio is een teken van deze hi-tech tijden. We zijn digitaal - niet dat dit op zich een teken van moderniteit is. Er zijn veel oude digitaal en veel nieuwe op papier, als ik het goed begrijp.
En ik zou er ook over kunnen schrijven. Over de ervaring van het lezen van een automagazine. Wat als Ledger Automobile een papieren editie zou maken? We moeten erover nadenken... vooruit!
Eerlijk gezegd denk ik dat ik het proberen op te geven om zoiets zintuiglijks als autorijden te definiëren. Ik moet een einde maken aan deze onrust. Klassieke of moderne auto's? In de praktijk is dit een strikvraag, zoals: wit of rood? Verdomme, ik weet het niet.
"de beste geneugten in het leven hebben geen labels, datum, plaats of leeftijdsgrens"
Maar voor alle duidelijkheid, temidden van zoveel nostalgie en vintage geest, hou ik ook van moderne auto's.
Dit alles om tot de conclusie te komen dat misschien de beste geneugten in het leven geen labels, datum, plaats of leeftijdsgrens hebben. Als een goede klassieker.
Hoe dan ook, ik heb altijd gehoord dat elke goede regel zijn uitzondering heeft. Waar? En aangezien je hier bent, volg ons op Instagram (zodat je altijd weet waar we naartoe gaan). Moderniteit heeft ook goede dingen. Maar de klassiekers hebben die charme...