De Lucid Air, een elektrische sedan van 1000 pk die zich nog in de ontwikkelingsfase bevindt, heeft (blijkbaar met succes) de eerste dynamische tests op hoge snelheid doorlopen.
Met nog iets minder dan een jaar te gaan voordat de productie begint, blijft Lucid Air zich strikt aan zijn ontwikkelingsprogramma houden. Na de wintertestfase in de min temperaturen van Minnesota was het tijd voor circuittests.Lucid Motors is een beginnen hoofdkantoor in Silicon Valley, Californië, dat van plan is om Lucid Air volgend jaar op de markt te brengen. De eerste exemplaren zullen worden aangeboden tegen een prijs van rond de 160 duizend dollar.
Het team van Lucid Motors verhuisde "van wapens en bagage" naar het Transportation Research Center in Ohio (VS), waar de beroemde ovale baan van meer dan 12 kilometer lang ligt. Het was daar dat Lucid Air tot het uiterste werd getest, en die limiet was de 350 km/u , elektronisch beperkt:
ZIE OOK: Volkswagen Golf. De belangrijkste nieuwe functies van de 7.5-generatie
Volgens Lucid Motor zal de informatie die tijdens deze eerste dynamische test op hoge snelheid is verzameld, enkele upgrades in de auto mogelijk maken en bijgevolg de prestaties nog verder verbeteren.
Over prestaties gesproken, het Amerikaanse merk kondigt een acceleratie van 0 naar 96 km/u in 2,5 seconden , precies hoe lang het duurt voordat de Tesla Model S P100D (in Ludicrous-modus) de sprint van 0 naar 100 km/u voltooit.
Lucid Air is uitgerust met twee elektrische units, één op de achteras en één op de vooras, voor a 1000 pk totaal vermogen . Beide motoren worden aangedreven door een accupakket van 100 kWh of 130 kWh – dat laatste zorgt voor een 643 km actieradius in één keer opladen , aldus het merk.
We kunnen alleen maar wachten op meer ontwikkelingen in dit project.