Het verhaal wordt in niet veel woorden verteld: de Franse miljonair Bernard Arnault, eigenaar van de grootste verkoopgroep voor luxegoederen ter wereld (LVMH), was weinig bedreven in exhibitionisme of uiterlijk vertoon, en besloot in 1990 een doodgewone auto aan te schaffen. die gemakkelijk onopgemerkt zou kunnen blijven - een Peugeot 205 GTI.
Maar vanwege zijn status kocht Arnault niet alleen de 205 GTI; zodra hij het had verworven, gaf hij het bedrijf Labbé opdracht om het te bepantseren, zodat het zou voldoen aan de classificatie van niveau 2 voor dit type voertuig. Dat wil zeggen, ongedeerd kunnen passeren door beschietingen en gewapende aanvallen.
Vanwege het gewichtstoename dat het "pantser" met zich meebracht - het is bijna 1400 kg tegen de officiële 875 kg van het origineel - had het overal versterkingen nodig, waaronder natuurlijk de ophanging en remmen. Alles wijst er echter op dat de 1.9 van 130 pk geen verandering heeft ondergaan.
Veilig exterieur, luxer interieur
Verder zijn er weinig veranderingen, waarbij de 205 hetzelfde uiterlijk behoudt, ondanks de gepantserde carrosserie en kogelvrije ramen, terwijl het in de cabine mogelijk is om opties te vinden zoals airconditioning of zelfs stuurbekrachtiging. Twee componenten die niet standaard waren op het originele model.
Op het gebied van comfort maakten ook lederen stoelen en deurpanelen, evenals rode tapijten, in duidelijk contrast met het zwart van de rest van de cabine, deel uit van Arnaults keuzes.
Nog in opdracht van de eerste eigenaar
momenteel met 14 700 kilometer , deze Peugeot 205 GTI is een aantal jaren door de ondernemer gereden, totdat hij in 2009 in handen kwam van een particuliere verzamelaar, die de auto echter op naam van de miljonair hield. De auto is nu te koop, via de firma Art&Revs, bij basisprijs van 37 500 euro.
Het is waar dat je met dit bedrag niet één, maar meerdere van dit type op de tweedehandsmarkt kunt kopen. Velen van hen zelfs in een staat van onderhoud zo goed als deze 205 GTI. Het is echter ook waar dat, hoe goed ze ook zijn, geen enkele zo exclusief of uniek kan zijn als de kogelvrije Peugeot 205 GTI van Bernard Arnault…