Ongeveer drie maanden geleden werd de nieuwe Nissan Qashqai komt nu op de Portugese markt met prijzen vanaf 29.000 euro.
De nieuwe generatie van degene die jarenlang koploper was onder de crossover/SUV presenteert zich met een nieuwe stijl, maar met bekende contouren en in lijn met de meest recente voorstellen van het Japanse merk, namelijk de Juke. Opvallend zijn de V-Motion-grille, die steeds vaker een signatuur van de modellen van de Japanse fabrikant wordt, en de led-koplampen.
In profiel vallen de enorme 20-inch wielen op, een ongekend voorstel voor het Japanse model. Aan de achterzijde zitten de koplampen met 3D-effect die alle aandacht trekken.
Groter in elk opzicht, weerspiegeld in de bewoonbaarheid en bagageruimte — 50 liter groter — en dynamisch herzien, evenals de besturing, voor een betere rijervaring, de grootste nieuwe functie van de Qashqai is verborgen onder de motorkap, met de Japanse SUV die zich onvermijdelijk overgeeft aan elektrificatie.
In deze nieuwe generatie deed de Nissan Qashqai niet alleen volledig afstand van zijn dieselmotoren, maar zag hij ook al zijn motoren geëlektrificeerd. Het reeds bekende 1.3 DIG-T-blok verschijnt hier geassocieerd met een 12 V mild-hybride systeem (weet de redenen waarom niet de meest voorkomende 48 V is aangenomen) en met twee vermogensniveaus: 140 of 158 pk.
De 140 pk-versie heeft 240 Nm koppel en wordt geassocieerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De 158 pk kan een handgeschakelde versnellingsbak hebben en 260 Nm of een continuvariatiebox (CVT). In dit geval stijgt het koppel van de 1.3 DIG-T tot 270 Nm, de enige combinatie van motor en behuizing die het mogelijk maakt om de Qashqai vierwielaandrijving (4WD) aan te bieden.
Daarnaast is er de hybride e-Power-motor, de geweldige rij-innovatie van de Qashqai, waarbij een 1,5-liter benzinemotor met 154 pk alleen de generatorfunctie overneemt - deze is niet verbonden met de aandrijfas - om een 188 elektromotor pk (140 kW).
Dit systeem, dat ook een kleine batterij heeft, produceert 188 pk en 330 Nm en transformeert de Qashqai in een soort elektrische SUV aangedreven door benzine, waardoor een enorme (en zware!) batterij wordt opgegeven om de elektromotor van stroom te voorzien.
Prijzen
Verkrijgbaar in Portugal met vijf uitrustingsniveaus (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna en Tekna+), de nieuwe Nissan Qashqai ziet zijn prijs beginnen bij 29 000 euro voor de instapversie en oplopen tot 43 000 euro voor de versie meer uitgerust, de Tekna+ met Xtronic-box.
Het is ook belangrijk om te onthouden dat ongeveer drie maanden geleden Nissan al een speciale lanceringsreeks had aangekondigd, genaamd Premiere Edition.
Alleen leverbaar met de 1.3 DIG-T motor in de 140 pk of 158 pk variant met automaat, deze uitvoering heeft een bicolor lak en kost 33.600 euro in Portugal. De eerste units worden in de zomer opgeleverd.