Het idee dat de motor van een nieuwe auto in je handen komt met nul kilometers afgelegd, is net zo echt als dat de kerstman bestaat - er worden kleine tests uitgevoerd en zelfs de auto wordt verplaatst om hem te vervoeren, ze voegen er altijd een paar (heel weinig) aan toe kilometer.
Audi tilt dat niveau van testen echter naar een ander niveau met de R8 . Zoals Autocar meldt, ondergaat een Audi R8 de assemblagelijn in Neckarsulm, Duitsland, een test op de weg - dat klopt, op de openbare weg.
En het is geen 5 km of 10 km, maar in totaal 40 km dat de technici van het Duitse merk rondrijden aan het stuur van elke nieuwe eenheid van de Duitse supersportwagen (sommige mensen hebben goede beroepen...).
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Voorafgaand aan de tests worden de meest kwetsbare onderdelen van elke Audi R8 afgedekt om te voorkomen dat rondvliegende stenen de auto's beschadigen, maar slecht weer is geen reden om de tests te annuleren. Geen enkel ander Audi-model wordt onderworpen aan dit soort tests, waarbij het merk beweert dat dit de enige manier is om ervoor te zorgen dat er geen fabricagefouten zijn voordat de auto aan zijn eindklant wordt afgeleverd.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.