DE Alfa Romeo 164 het was tien jaar lang (1987-1997) het topmodel van het Italiaanse merk en zou worden vervangen door de 166. Maar zoals de afbeeldingen laten zien, was er ook een Alfa Romeo 168, die niet meer is dan een 164 met een andere naam. Maar waarom de naamsverandering?
Kortom, bijgeloof. En als we het over bijgeloof hebben, moeten we het hebben over China, om precies te zijn, Hong Kong - zelfs vandaag zijn ze enorm bijgelovig en wordt de symboliek van getallen zeer serieus genomen. Iets wat Alfa Romeo op de harde manier ontdekte toen het ontdekte dat ondanks de gegenereerde interesse, de verkoop voor de 164 gewoon niet van de grond kwam. Allemaal vanwege de drie cijfers op de achterkant.
Het getal "4" wordt niet alleen als een ongeluksgetal beschouwd, omdat het fonetisch klinkt als het woord "dood", maar de combinatie 1-6-4, wanneer gezegd in het Kantonees, betekent zoiets als "hoe verder je gaat, hoe dichter je doodgaan" - niets wenselijks, geassocieerd met een auto.
Het probleem zou snel worden opgelost door het cijfer "4" in "8" te veranderen , wat een van de gelukkigste is in de Chinese cultuur - fonetisch klinkt het als "gedijen", dus nu klonk 1-6-8 zoiets als "hoe meer je gaat, hoe meer je gedijt". En zo werd de commerciële carrière van de 164 gered... sorry, de Alfa Romeo 168.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.