Te veel nostalgie misschien, maar voor een gemakkelijk beïnvloedbaar jongetje, toen de Fiat Tipo (1988) met de spectaculaire DGT-lettercombinatie verscheen, was ik meteen overgegeven... aan het instrumentenpaneel.
Ja, het was niet de eerste auto met een digitaal dashboard, maar het was wel degene met wie ik de kans kreeg om nauwer te communiceren — vooral in Tempra, jaren later, net als in de video.
Voor een kind in die tijd kwam het het dichtst in de buurt van wat je in sciencefictionfilms zag en natuurlijk het fantastische interieur van KITT dat je op zondagmiddag op tv zag - geen nagesynchroniseerde versies ...
Het was duidelijk de toekomst... Een toekomst die bijna drie decennia zou duren voordat 'digitaal' het interieur volledig zou veroveren - en nu, vreemd genoeg, is het een scenario dat me bang maakt. Waarom?
De interfaces bieden een overdaad aan informatie en opties, zijn complex en helemaal niet intuïtief te bedienen, en blijken enorme afleidingswapens te zijn - niets wenselijks als je de controle over een auto hebt. De toekomst is vandaag, maar die moet worden heroverwogen en beter worden uitgevoerd.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.