Ongeëvenaard. Voor het eerst bij een presentatie van een nieuw model gingen we niet tegen de auto in… de auto kwam naar ons toe. DE SEAT Leon FR 2020 die u in deze test kunt zien, werd afgeleverd... in de garage van Diogo, goed gedesinfecteerd en met een individuele beschermingskit. We leven ongetwijfeld in andere tijden.
Het was het merkwaardige begin van deze test van de nieuwe SEAT Leon, die al te koop is in Portugal.
En de verwachtingen zijn hooggespannen voor de vierde generatie van het model, aangezien zijn directe voorganger niet alleen het bestverkochte SEAT-model was, maar ook de bestverkochte Leon-generatie ooit, goed voor bijna de helft van de 2,3 miljoen verkochte Leon-eenheden sinds de eerste generatie in 1999.
In deze video test Diogo Teixeira de nieuwe SEAT Leon FR 2020, met de voorlopig topbenzinemotor, de 1.5 eTSI met 150 pk. Er is veel veranderd, maar is het ook beter?
gemarkeerd
"Onze" SEAT Leon FR 2020, de versie met de nadruk op dynamiek en sportiviteit, is niet alleen de krachtigste Leon met octaangehalte die je momenteel kunt kopen, hij wordt ook ondersteund door een mild-hybride 48V-systeem — wat het acroniem eTSI rechtvaardigt. Systeem dat het potentieel heeft om het verbruik en de emissies te verminderen en, onder bepaalde omstandigheden, een extra "boost" te geven bij het accelereren.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Alle Leons die zijn uitgerust met dit mild-hybride systeem, evenals alle andere modellen van de Volkswagen Group die zijn afgeleid van het MQB Evo-platform, zijn gekoppeld aan een transmissie met dubbele koppeling (DSG met zeven versnellingen).
Een andere van de nieuwe functies die zijn geïntroduceerd en die ook verband houden met de DSG, is de nieuwe shift-by-wire-selector. Met andere woorden, de kleine selector op de middenconsole is niet meer fysiek verbonden met de transmissie en het is ook niet meer mogelijk om hem in handmatige modus te gebruiken. Als wij degenen willen zijn die relaties willen veranderen, kan dat alleen met de peddels achter het stuur.
De geteste SEAT Leon FR 2020-eenheid was ook uitgerust met adaptieve ophanging, een van de vele opties die op deze Leon zaten, waardoor de basisprijs meer dan 5000 euro bedroeg.