Ondanks dat Honda de definitieve productieversie beetje bij beetje niet heeft onthuld, heeft Honda wat meer details bekendgemaakt over zijn eerste 100% elektrische batterijgevoede model. Eerst onthulde hij de naam (eenvoudigweg "e") en nu is hij gekomen om te bevestigen dat het digitale spiegeltechnologie zal bevatten uit ... serie!
Aanvankelijk beschikbaar op Urban EV en en prototype , de digitale spiegels zijn nu bevestigd op de Honda en met de komst van deze naar de productieversie, wordt Honda het eerste merk dat deze oplossing in het compacte segment aanbiedt.
Merkwaardiger is het feit dat het Japanse merk geen ander soort oplossing voorziet (bijvoorbeeld bij de Audi e-tron zijn de digitale spiegels alleen optioneel en bij de Lexus ES alleen in Japan verkrijgbaar), waarin staat dat de gekozen oplossing biedt voordelen op hetzelfde niveau van design, veiligheid en aerodynamica.
Hoe werken ze?
De bediening van digitale spiegels is heel eenvoudig. De twee kamers aan de zijkant van de carrosserie (en ingevoegd over de breedte van de auto en niet verder reikend)
wielkasten) de beelden vastleggen door ze te projecteren op twee 6″-schermen die in de Honda e.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Volgens Honda vermindert dit systeem de aerodynamische wrijving met ongeveer 90% in vergelijking met conventionele achteruitkijkspiegels. De bestuurder kan twee soorten "weergave" kiezen: breed en normaal. In de “wide view” modus wordt de dode hoek met 50% verminderd, terwijl in de “normal view” modus de reductie 10% is.
Volgens Honda stelt het systeem je ook in staat om de helderheidsniveaus van de interne displays automatisch aan te passen op basis van de heersende lichtomstandigheden. Met een autonomie van meer dan 200 km en de mogelijkheid om de batterij in slechts 30 minuten tot 80% op te laden, heeft de Honda "e" een productieversie gepland voor presentatie later dit jaar.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.